2025 年的家用电车如果保养得当，使用 5 年以上是比较常见的，部分车辆甚至可以使用 10 年以上。以下是一些具体情况分析：
- 电池方面：
- 电池类型影响：目前主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池，在理想状况下，充电循环次数可以达到 1000 至 2000 次，仍能保持 70% 以上的可用容量。例如，若一辆纯电动车续航里程为 400 公里，按照 1000 次循环计算，理论上可以行驶 40 万公里。如果每年行驶 2 万公里的私家车，理论寿命则为 20 年。
- 保养情况关键：锂电池若保养得当，可以用 10 年以上，超过 10 年则难以保持良好的性能。在充放电平均功率方面，快充对电池寿命有一定的影响，但影响较小；相比之下，慢充更有益于延长电池寿命。同时，温度对电池寿命也产生显著影响，电池长期处于 0 摄氏度以下或 40 度以上的情况下会加速老化和容量衰减，但新能源车通常配备有电池温度控制系统，以缓解这种影响。
- 其他部件方面：从行驶里程来看，电动车的理论行驶里程约为 5 万公里，超过这一里程后，除了电池外，电机、控制器、轴承等关键部件也会出现不同程度的老化。对于家庭使用的电动自行车来说，每年的行驶里程大约在五千到八千公里，因此一般情况下，其使用年限可以达到六年左右。
此外，不同品牌和价格的电车，使用寿命也有所不同。千元级的电动车可能在 1-2 年内就会出现问题，而价格在 2500-3500 元的电动车可以使用 5 年左右，价格在 3500-6000 元的电动车则能使用 5-8 年，价格在 6000 元以上的电动车设计使用寿命甚至能达到 13 年。