2025 年纯电车如果长时间不开，是有可能出现一些问题的，但这并不意味着一定会坏，以下是一些可能出现的情况：
- 电池问题
- 电量损耗：即使车辆静置不使用，电池也会有一定的自放电现象。如果长时间未充电，电池电量可能会过低，影响电池寿命。当电量低于一定程度时，还可能导致电池出现不可逆的损坏，如电池极板硫化等，使电池容量下降。
- 长期充电状态的影响：有些车主可能会选择在车辆长期停放时保持充电状态，这也并非完全没有风险。虽然现代纯电车一般都有电池管理系统来防止过充，但长时间处于满电状态，也可能会对电池造成一定的压力，加速电池老化。
- 轮胎问题
- 胎压降低：车辆停放时，轮胎与地面接触部分长期受压，会导致胎压逐渐降低。如果胎压过低，不仅会影响轮胎的使用寿命，还可能在重新使用车辆时存在安全隐患，如增加爆胎的风险。
- 轮胎变形：长时间静置，轮胎可能会出现局部变形。尤其是在车辆重量较大且停放时间较长的情况下，轮胎变形的可能性更大。这会导致车辆行驶时出现颠簸、噪音增大等问题，严重时甚至需要更换轮胎。
- 电子系统问题
- 电子元件故障：纯电车的电子系统较为复杂，长时间不开可能会导致一些电子元件受潮、氧化或出现故障。例如，车辆的中控系统、传感器等可能会出现死机、报错等现象，影响车辆的正常使用。
- 软件更新问题：在车辆停放期间，汽车厂商可能会推送一些软件更新来优化车辆性能、修复漏洞等。如果长时间不开车，未能及时进行软件更新，可能会导致车辆在后续使用时与最新的基础设施或其他设备兼容性出现问题，或者无法享受到最新的功能和性能优化。
- 其他部件问题
- 制动系统：长时间停放，制动盘和制动片可能会生锈，导致制动性能下降。此外，制动液也可能会因为长期静置而出现变质的情况，影响制动效果。
- 空调系统：空调系统中的制冷剂可能会泄漏，同时空调滤清器也可能会因为长时间未更换而堵塞，影响空调的制冷、制热效果和车内空气质量。
为了避免上述问题，建议在车辆长时间停放前，将电池电量充至合适的范围（如 50%-80%），定期检查胎压并保持正常，每隔一段时间启动车辆，让电子系统和各部件运行一段时间，也可以适当短距离行驶，以保持车辆各部件的良好状态。