电车能使用几年不坏很难一概而论，这受到多种因素影响，以下是一些主要方面：
电池因素
- 电池类型及质量：目前主流的电动汽车电池有磷酸铁锂、三元锂等不同类型。一般来说，质量可靠、工艺成熟的电池，比如一些大品牌车企采用的高品质电池，正常使用下能维持较长时间的良好性能。像磷酸铁锂电池，循环充放电次数相对较多，有的能达到 2000 次左右，按照正常家用车每年充放电 200 - 300 次估算，理论上可以使用 6 - 10 年左右，且电池健康度能保持在较合理范围，不至于出现严重故障影响车辆使用。但如果是一些质量不佳的电池，可能用个 3 - 5 年就会出现明显的续航衰减、充放电故障等问题。
- 使用及保养习惯：经常在高温或者低温环境下长时间停放、充电，且充电时不注意使用正规充电桩、频繁进行快充等情况，都会加速电池的损耗，容易导致电池提前出现故障，进而影响车辆整体的正常使用年限；而如果平时能按照厂家建议，尽量在适宜的温度环境下充电、定期进行电池健康检测和均衡充电等保养操作，电池和车辆的正常使用时间则可以延长不少。
车辆其他零部件情况
- 电机及电控系统：优质的电机和电控系统，只要正常使用、按要求进行维护保养，一般在 10 年左右甚至更久都不太容易出现大的故障，它们的可靠性相对较高，不像传统燃油车发动机那样有复杂的机械磨损等情况。不过要是遇到质量不过关的产品，或者车辆经常在恶劣工况下运行，比如长时间高负荷运转、在积水严重等不良路况行驶让电机等受潮，也可能在几年内出现故障，影响车辆正常驾驶。
- 底盘及车身部件：和传统汽车类似，电车的底盘如果经常行驶在颠簸路况、遭受撞击或者缺乏定期的检查维护，像悬挂部件、转向部件等容易出现磨损、变形等问题，可能导致车辆操控出现异常等故障情况，影响正常使用；车身部件如果出现生锈、碰撞后的修复不佳等情况，也会随着时间降低车辆整体的可靠性，不过正常保养且使用环境较好的话，底盘和车身部件维持 10 年左右的正常状态也是较为常见的。
车企技术与售后保障
- 技术水平：一些技术实力雄厚的车企，在车辆整体的设计、零部件的匹配以及质量把控上更有优势，车辆整体的耐用性往往更好，出现故障的概率相对较低，能使用较长时间不坏。而部分新进入市场或者技术不成熟的品牌，可能在车辆的稳定性方面存在欠缺，容易较早出现各种小毛病甚至大故障。
- 售后保障：如果车企能提供完善的售后维修服务，及时对车辆出现的问题进行排查和解决，即使车辆出现一些小故障也能快速修复，让车辆可以持续正常使用，这也相当于间接延长了车辆整体能正常使用的时长；反之，售后不佳的话，一些小问题可能拖成大问题，导致车辆提前报废或者无法正常使用。
所以，2025 年的电车在不同条件下使用，能正常使用的年限差别较大，有的可能用个 3 - 5 年就故障频发，而有的精心保养、质量可靠的情况下能使用 10 年以上都依然保持较好的车况。