2025 年电车在某些方面已经能够与汽车相媲美，甚至在一些特定场景下表现更优，但在整体性能和使用便利性上还不能完全说能 “跑过” 汽车，以下是具体分析：
加速性能
- 电车：许多电车的加速性能非常出色。例如，2025 款极氪 001 双电机版本的最大功率为 580kW，峰值扭矩 810N・m，零百加速仅需 3.3 秒；特斯拉 Model Y 双电机版本的最大功率为 331kW，最高峰值扭矩 659N・m，零百加速为 3.7 秒。可以看出，高性能的电车在加速方面能够与高性能汽车相抗衡，甚至超越部分传统燃油汽车。
- 汽车：部分高性能燃油汽车的加速性能也很优异，如一些超级跑车，零百加速能达到 3 秒以内。不过，普通家用燃油汽车的零百加速一般在 7 秒到 15 秒左右，在加速性能上，电车能轻松超越普通家用燃油车，但与顶级性能的燃油车相比，可能稍逊一筹。
续航里程
- 电车：目前电车的续航里程有了很大提升。如 2025 年 2 月各类纯电动车续航里程榜中，30 万以上纯电轿车享界 S9 续航里程 816km；20 - 30 万纯电轿车星纪元 ES 续航里程 905km；30 万以上纯电 SUV 阿维塔 11 续航里程 815km；20 - 30 万纯电 SUV 岚图知音续航里程 901km。但电车的续航里程仍受环境温度、驾驶习惯等因素影响较大，在寒冷天气或高速行驶时，续航里程可能会大幅缩水。
- 汽车：汽车加满油后一般能行驶较长里程，一些大型 SUV 或轿车的续航里程可达 500 - 1000 公里甚至更多，且续航里程基本不受环境温度等因素影响。在长途旅行中，汽车不用担心续航问题，而电车可能需要提前规划充电站点。
充电 / 加油时间
- 电车：充电时间一直是电车的短板。虽然快充技术在不断发展，2025 年北京市主流超充车型平均一次充电时间可降至 15 分钟左右，但相比汽车加油只需几分钟而言，仍然较长。而且，在一些充电桩普及程度不高的地区，寻找充电桩也可能会花费时间。
- 汽车：汽车加油速度快，在加油站几分钟就能将油箱加满，然后可继续行驶较长里程，这对于长途旅行或时间紧迫的情况非常便利。
越野性能
- 电车：一些电动 SUV 注重越野性能的提升，如 2025 年发布的某款电动 SUV，搭载了先进的四驱系统和强大的电动机，可以轻松应对崎岖山路和泥泞沼泽。但总体而言，电车的越野车型相对较少，在越野领域的应用不如汽车广泛。
- 汽车：汽车经过多年发展，在越野性能方面有深厚的技术积累和丰富的车型选择。如 Jeep 牧马人、丰田兰德酷路泽等经典越野车型，能够适应各种复杂的越野路况，在越野性能上具有明显优势。
能源补充便利性
- 电车：充电桩的普及程度在不断提高，但与加油站相比，仍然存在较大差距。在一些偏远地区，充电桩的数量可能很少，这给电车的长途旅行带来不便。
- 汽车：加油站遍布全国，无论是城市还是乡村，甚至在一些偏远的高速公路上，都能较容易地找到加油站，能源补充非常便利。
综上所述，2025 年电车在加速性能等方面有出色表现，但在续航里程、充电时间、越野性能和能源补充便利性等方面，与汽车相比还存在一定的差距。因此，不能简单地说 2025 年电车能 “跑过” 汽车或跑不过汽车，这取决于具体的使用场景和需求。