2025 年油车不会被电车完全代替，二者目前呈现出共存与竞争的格局。具体分析如下：
- 电车发展迅速
- 销量与市场渗透率提升：2025 年中国新能源汽车市场渗透率已突破 50%，部分月份达到 60% 以上，预计全年销量将达 1500 万 - 1600 万辆，同比增长 40%-50%，首次超越传统燃油车销量。全球市场来看，研究机构 S&P Global Mobility 预期 2025 年全球新车市场中电动车销售量大幅提升，市场占比超过 16 个百分点。
- 政策支持：多国明确燃油车禁售时间表，并通过补贴、税收优惠等加速燃油车淘汰。中国 2025 年政策将国四车型纳入补贴范围，进一步推动燃油车更新。
- 技术进步：电池技术（如固态电池）、动力系统（插混 / 增程式）等不断成熟，提升了新能源车的竞争力，同时智能化技术（如自动驾驶、智能座舱）成为电车的重要竞争优势。
- 成本下降：电动车项目在经历多年发展后，许多品牌已逐步能在电动车发展上获利，零部件成本也逐步调降，使得电动车价格更具竞争力。
- 油车仍具优势与市场空间
- 技术成熟稳定：燃油车技术成熟，稳定性高，适合长途旅行和复杂路况，续航能力强，加油也更便捷，在寒冷地区或充电基础设施不完善的区域，油车的需求依然稳定。
- 市场份额：尽管新能源车增长迅速，但油车在特定场景和用户群体中仍有不可替代的优势，部分车企推迟了全面停售油车的计划，显示出油车市场的韧性。
- 价格优势：在 10 万以下市场，油车仍是王者，如轩逸等车型价格跌破 8 万，具有较高的性价比，对价格敏感的消费者有较大吸引力。
总体而言，2025 年电车在市场份额和技术创新上取得了显著进展，但油车尚未完全退出舞台。未来，随着技术进步和基础设施的完善，电车有望进一步扩大优势，但油车仍将在特定领域保持其价值。