2025 年电车属于高科技产品，原因如下：
- 先进的动力系统技术
- 电池技术突破：2025 年，电车的电池技术有显著进步。例如宁德时代的骁遥电池，应用在增程车上可实现纯电续航超 400km，还具备 4C 充电能力，充电速度比肩纯电车。此外，固态电池技术也在加速发展，虽 2027 - 2028 年才可能大批量上车，但 2025 年已处于关键研发和小范围应用阶段，这种电池能量密度更高、安全性更好。
- 驱动电机优化：电车普遍采用高效的永磁同步电机，动力输出强劲且传动效率高。如 2025 款极氪 001，配备同级最强双电机，四驱车型最大功率 580kW，最大扭矩 810N・m，零百加速仅需 3.3 秒。同时，电机的集成化程度不断提高，将电机、减速器、逆变器等部件集成一体，节省空间且提高系统效率。
- 智能座舱与交互系统
- 高算力芯片应用：2025 年，单颗算力 2000TOPS 的 Thor 芯片开始装车，可轻松应对高强度智驾场景，还能为智能座舱提供支持，将智驾、全液晶仪表盘、前后排娱乐影音集成到一个架构中，提升效率并降低系统成本。高通骁龙座舱至尊版也将装车，相比前作 8295 性能有 3 倍提升，AI 性能提升 12 倍，最多可支持 16 块车载屏幕，推动 “舱驾一体” 融合。
- 智能交互升级：智能座舱系统更加智能和人性化，通过语音识别、手势控制、触摸屏幕等多种方式，实现人与车的自然交互。车辆可根据用户习惯自动调整座椅、空调、音乐等设置，还能与智能手机、智能家居等设备互联，实现远程控制和智能生态融合。
- 自动驾驶与辅助驾驶技术
- 传感器技术进步：电车配备了多种先进的传感器，如激光雷达、毫米波雷达、摄像头等，对周围环境进行实时感知和精准建模。这些传感器的精度和可靠性不断提高，能够更准确地识别道路、车辆、行人等物体，为自动驾驶提供有力支持。
- 算法与软件优化：随着人工智能和深度学习技术的发展，自动驾驶算法不断优化，能够处理复杂的交通场景和突发状况。2025 年，L2 级及以上辅助驾驶的渗透率预计接近 65%，高阶智能技术快速进入中低价车型市场，10 万 - 20 万元的车也能实现高阶智能化。一些车企还在研发基于大模型的端到端自动驾驶技术，降低技术门槛，推动自动驾驶的加速到来。
- 底盘与车身技术
- 智能底盘技术：越来越多的高端电车配备全主动底盘，通过空气悬架实现悬架高低软硬的主动调节，提升舒适性。电动防倾杆技术也逐渐普及，在过弯时主动调节防倾杆抑制侧倾，改善车身姿态。此外，一些电车还采用了线控转向、线控制动等技术，提高操控的精准性和响应速度。
- 车身材料与结构创新：为实现轻量化和提高安全性，电车广泛应用高强度钢、铝合金、碳纤维等新材料。同时，车身结构设计更加科学合理，采用笼式车身、吸能结构等，在碰撞时有效保护车内人员安全。
综上所述，2025 年电车在动力系统、智能座舱、自动驾驶、底盘车身等方面都应用了大量的高科技技术，是高科技产品。这些技术的应用不仅提升了电车的性能和驾驶体验，还推动了汽车行业向智能化、电动化、网联化的方向发展。