在 2025 年,开以下几款电车可能会被视为比较有 “大佬” 范:
- 尊界 S800:
- 售价:超百万元。
- 亮点:由江淮和华为合作打造,余承东曾表示该车档次远超迈巴赫及劳斯莱斯。其主要亮点在于华为新平台与 L3 级自动驾驶技术,以及智能驾驶、座舱和域控的融合,通过电动化解决方案尝试重新定义豪华。还支持华为最新的无人超快充功能,车辆可远程一键遥控完成从停车、充电、拔枪、缴费、泊出等全部动作。
- 奔驰全新纯电长轴距 CLA:
- 售价:未明确公布,预计为紧凑型车豪华定位价格区间。
- 亮点:是奔驰专门为紧凑型及中型车开发的新模块化平台 MMA 架构下的中国专属车型,尺寸有所加长。搭载奔驰自研的 MB.OS 操作系统,具备 AI 虚拟助手、3D 导航系统以及丰富的影音娱乐功能。创造了 24 小时超 3700km 的纯电车行驶最长世界纪录,在续航能力以及补能效率上有优势,还将在国内推出包含城区领航的 L2 + 级智能驾驶功能。
- 宝马电动版 M3:
- 售价:未公布,参考燃油版 M3 定价,预计处于较高价位区间。
- 亮点:基于新的 Neue Klasse EV 平台,可能配备 800 伏电力系统,电池容量介于 75.0 至 150.0kWh 之间。顶级版本预计拥有高达 1341 马力的输出功率,基础型号也将提供约 700 马力,在性能方面十分强劲。
- 腾势 N9:
- 售价:未明确公布,预计为中大型 SUV 豪华定位价格区间。
- 亮点:采用 2+2+2 六座布局,插电混动版由 2.0T 发动机和三电机组成,电机总功率 680kW,纯电续航 165km;纯电版电机总功率 710kW。配备 “易三方” 技术和高阶智能驾驶辅助系统,支持后轮转向、圆规掉头、易三方泊车和智能蟹行等功能。
- 小米 YU7:
- 售价:未公布,参考小米 SU7,预计有一定竞争力。
- 亮点:外观神似法拉利 Purosangue,造型独特,运动取向明显。凭借小米在科技领域的积累,预计将搭载小米最新的智能驾驶系统和电池技术,在智能化方面可能会带来惊喜。