2025 年电车在使用方便性和安全性方面都有了很大的提升，但也存在一些有待完善的地方。
使用方便性
- 日常通勤便捷：对于短途上下班通勤，电车优势明显。无需热车，启动迅速，不用担心发动机积碳问题，也无需频繁保养。还可通过手机 APP 提前预热或制冷，提升驾乘舒适性。
- 充电设施改善：我国充电网络日臻完善，截至 2025 年 1 月，全国充电基础设施累计数量为 1321.3 万台，同比上升 49.1%，增量市场的纯电动汽车车桩比已达 1∶1。95% 以上高速公路服务区具备充电能力，部分城市如嘉兴已初步形成 5 分钟充电圈。同时，数字技术的发展为充电设施高效运维提供了新路径，智能运维技术和人工智能将推动行业向高效、安全、融合方向发展。
- 充电技术突破：如比亚迪发布的兆瓦闪充技术，最高峰值充电速度达 1 秒 2 公里，充电 5 分钟即可畅行 400 公里，充电体验追平加油。而且充电枪轻量化，仅 2KG，方便用户操作。此外，“智能升压” 技术全面兼容公共桩，“双枪充电” 技术使充电功率翻倍，充电时间减半。
- 智能配置丰富：2025 年智驾逐渐普及，很多电车配置向豪华车靠拢，车辆的智能辅助驾驶功能不断提升，如自适应巡航、自动泊车等，让驾驶更轻松，降低驾驶疲劳。
安全性
- 年检标准保障：2025 年 3 月 1 日起正式施行的《新能源汽车运行安全性能检验规程》，是我国首部专门针对新能源汽车的安全检测标准。该规程将动力蓄电池安全检测作为必检项目，对驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性也进行调整检测，有助于及时发现新能源车电池、电气、电控系统等存在的安全问题，降低安全隐患。
- 电池技术优化：以比亚迪的闪充电池为例，采用磷酸铁锂材料，耐热能力强，结构对称设计和叠片工艺让传热路径最短，导热效率大幅提升。同时，独创立体流道复合温控系统，采用冷媒冷却，换热效率高，能瞬间带走兆瓦闪充产生的热量，且冷媒不导电，降低了电池冷却液泄漏的安全风险。
- 车辆系统升级：2025 年车用全域操作系统向安全可靠的整车全域架构演进并迎来量产元年，这将为车辆提供更安全、高效、可扩展的整车基础软件底座，支持车辆全局智能化控制和决策。此外，智能电池有望实现内部电势、温度、形变等的同步自感知以及内部气压自调节、短路损伤自修复等技术突破，提升动力电池安全。
不过，电车在使用中也存在一些挑战，如长途出行时，即使充电桩数量不断增加，但在节假日等高峰时段，仍可能出现排队等待充电的情况，且部分充电桩存在设备质量参差不齐、兼容性不好等问题。另外，虽然有年检标准和电池技术优化等保障，但仍有电车可能存在电池热失控、电气系统故障等安全风险。