电车大减价主要有以下几方面原因：
成本因素
- 电池原材料价格下降：电池是电车成本的重要组成部分，占整车成本的30%-60%左右。近年来，电池原材料如碳酸锂等价格大幅下跌，例如上海钢联数据显示，部分锂电材料曾在几个月内价格下跌近50%，这使得电池成本骤降，为电车降价提供了空间。
- 规模效应降低成本：随着电车市场的不断扩大，生产规模逐步提升。大规模生产能提高生产效率，通过优化生产线、提高自动化程度可降低单位产品生产成本，规模化采购和供应链管理也能降低原材料和零部件的采购成本。
- 生产技术进步：生产技术的不断成熟，使得生产过程中的浪费减少，生产效率提高。例如自动化生产流程的广泛应用，不仅减少了人工成本，还提升了产品质量的稳定性，从而降低了整体生产成本。
市场竞争因素
- 新进入者增加：越来越多的传统汽车制造商和新兴科技企业涌入新能源汽车领域，市场竞争愈发激烈。小米、华为等科技巨头跨界造车，为争夺市场份额，厂商们纷纷降低价格，提高产品的性价比。
- 市场饱和度提升：从全球范围看新能源汽车产能并未过剩，但在国内市场，部分车企可能因前期过度投资等原因面临产能过剩风险，为减少库存、回笼资金，选择降价促销。
技术迭代因素
- 新老产品交替：新能源汽车行业技术创新不断，新的电池技术、自动驾驶技术等不断涌现，车企为了给新技术车型让路，加速老款车型的销售，会对其进行降价处理。
- 技术普及化：当某项技术逐渐普及，不再是某家企业的独有优势时，依靠该技术的产品价格也会相应下降，以适应市场竞争。
政策因素
- 补贴政策调整：政府对新能源汽车的补贴政策虽有所调整，但仍在持续支持。补贴政策在一定程度上降低了车企的成本压力，使得车企有更多的价格调整空间，同时也刺激了消费者的购买需求。
- 排放标准等政策影响：一些地区对汽车排放标准等政策要求不断提高，部分不符合标准的电车需要尽快清库存，从而导致降价。