以下是一些正在转型电车的品牌：
- 豪华品牌
- 捷豹：从2025年起成为纯电动品牌，计划在未来的车型中逐步淘汰燃油车，专注于电动车的研发和生产。
- 捷尼赛思：从2025年起转型为纯电动汽车品牌，计划到2030年，每一款新车型都将搭载电动或氢燃料电池动力系统，年销量目标定为40万辆电动汽车，到2030年实现零排放。
- 沃尔沃：计划2030年成为纯电动品牌，正在加速电动化转型，以实现其在可持续发展方面的承诺。
- 奔驰：延续“油电双行”策略，2024年带来超过15款全新及新一代产品，包括全新纯电G级越野车等，未来将不断加大电动化布局。
- 宝马：纯电动产品已经覆盖多个主要细分市场，如全新BMW5系也是“油电齐发”，未来会继续推进电动化进程。
- 奥迪：推出了基于PPE平台的Q6E-Tron等纯电动车型，未来还会有更多纯电车型推出，加速向电动化转型。
- 主流品牌
- 别克：上市了新款高档纯电轿跑SUV车型ELECTRAE4，基于上汽通用奥特能纯电平台打造，未来三年还将基于此平台开发五款以上新车。
- 本田：宣布将在2040年实现100%销售电动车和燃料电池汽车，正在逐步推进电动化战略。
- 日产：计划在2030年初进入主要市场的车型实现电动化，正在采取一系列措施以达成目标。
- 大众：基于纯电平台打造了ID.系列车型，以“车海”战术在电动化领域取得了不错的成绩，未来会继续深化电动化布局。
- 起亚：2025款EV5于广州国际车展迎来正式上市，构建起了EV5纯电家族，加速在中国市场的电动化转型。
- 斯巴鲁：宣布将与丰田汽车合作，到2026年研发三款全新的纯电SUV，加快在电动化领域的步伐。
- 中国品牌
- 红旗：作为中国的自主高端品牌，正在加速向电动化转型。
- 长安凯程：表示未来只会投放新能源汽车，并且会在未来三年投放六款电动汽车，将陆续开始停产油车。
- 上汽智己、岚图、极氪：这些自主高端纯电品牌快速崛起，是中国品牌电动化的代表力量。