2025 年电车起步时出现引擎声（通常是电机发出的声音），可能有以下原因：
- 电机连接线问题：电机连接线接口或螺丝口松动，会导致电机启动时不稳定，进而产生较大噪音。此外，连接线破皮虚接也会造成类似问题，需要拆开电机接头，检查线路连接是否牢固，是否有断线、破皮虚接现象，并进行相应的紧固或修复。
- 电机霍尔故障：电机霍尔损坏会使电机控制匹配度不佳，信号传输不顺畅，从而使电机在起步时发出较大声音，这种情况需要更换损坏的霍尔元件。
- 电机进水或生锈：电机进水后内部可能会生锈，或者出现退磁情况，导致定子和转子运行不畅，不仅会产生很大噪音，还会增加耗电量。如果是这种情况，需要拆开电机清理铁锈和水，严重时则需更换新电机。
- 控制器与电机不匹配：当控制器的瓦特数超过电机瓦特数 300 瓦时，可能会造成启动声音大、耗电增加的问题，需要使电机瓦特数与控制器瓦特数相匹配。
- 控制器端电机线松动：控制器端的电机线松动会导致供电不稳，使电动车起步时出现抖动和噪声，将电机线拧紧即可解决该问题。
- 控制器类型问题：常用控制器有方波和正弦两种，方波控制器工作时噪声较大。若使用正弦波控制器的电动车起步声音大，可以尝试将方波控制器更换为正弦波控制器。
- 法规要求的提示音：根据相关法规规定，电动车在低速行驶时须发出让行人听见的声音，由电子发声装置产生，这也是电车起步时会发出声响的原因之一。
此外，电流声、共振等也可能导致电车起步时产生声响。如果是电流声，一般是无刷电机启动时，由于低速扭矩较小，电流较大，从而产生嗡嗡声，这通常是正常现象。而共振则是因为低速行驶时，车身零部件可能发生共振，导致电机和其他零部件频率相同，进而产生嗡嗡声，一般调整车速或更换减震器等可减少共振。