2025 年电车兼职跑专车是否赚钱没有确定的答案，会受到多种因素的综合影响，以下是一些具体情况分析：
收入方面
- 平台补贴与奖励：一些大平台如滴滴出行，会为司机提供多种补贴和奖励，像早晚高峰期接单奖励、节假日高峰期接单奖励等。在成都，滴滴出行注册前 7 天免抽佣，还有城市活动激励、小桔充电补贴等。如果能充分利用这些补贴和奖励，收入会相应增加。
- 订单量：订单量直接影响收入。在一线城市的繁华地段，如北京、上海、广州等，以及二线城市的商业中心、旅游景区等人流量大的地方，订单需求旺盛。如果兼职时间能选在出行高峰期，如工作日的早晚高峰，或者周末、节假日等，订单量会比较可观。以广州为例，滴滴出行招募新能源司机，宣传称一线城市月收入可达 1.2 - 1.8 万，二线城市 1.1 - 1.5 万。不过，这是全职司机的收入水平，兼职的话收入会相应减少，但如果能保证一定的接单时长，收入也较为可观。
成本方面
- 车辆购置或租赁成本：如果是自己购买电车，以一辆落地价 10 万元的车为例，假设营运 6 年，每年折旧约 1.67 万元。如果是租赁车辆，不同地区租金不同，一般每月租金在 2000 - 4000 元左右。但如果是通过滴滴等平台租车，车辆保养、保险、年审费用等通常由公司承担，能节省一部分成本。
- 充电成本：电车的充电成本相对较低。如果在家里夜间低谷电价充电，每度电按 0.3 - 0.5 元计算，以每百公里耗电 12 - 15 度为例，行驶 100 公里的电费约为 3.6 - 7.5 元。如果使用公共充电桩，费用会高一些，每度电 1 - 2 元左右，百公里电费在 12 - 30 元左右。
- 其他成本：包括停车费、交通违章罚款等。停车费如果按每月 300 元计算，一年就是 3600 元。违章罚款难以预估，假设每年平均 600 元左右。
总体而言，如果在订单量充足的地区，合理安排兼职时间，充分利用平台补贴和奖励，同时控制好成本，2025 年电车兼职跑专车是可以获得一定收入的。但如果所在地区订单量少，或者车辆成本、充电成本较高，可能赚钱就比较困难。