电车维修是否收取电池费用视多种情况而定，具体如下：
- 在质保期内
- 符合质保条件：大部分车企按照国家规定需提供8年或12万公里的电池质保，像比亚迪、极氪等品牌部分车型的电池质保时长甚至更长。如果电池在质保期内出现容量异常衰减、因产品设计缺陷导致的故障等非人为问题，车企会提供免费维修或更换电池服务，车主无需支付电池费用。
- 不符合质保条件：若车辆使用性质为“运营、竞赛”等非私家车用途，未按照《用户手册》规定的保养周期到授权服务店进行保养，维修时未使用原装备件等情况，即使在质保期内，车主也可能需要自费维修或更换电池。
- 超出质保期：质保期过后，电池出现问题需要维修或更换，车主通常需自行承担费用。如奔驰EQC首批车主在过保后更换电池需花费22.6万元。具体费用因电池品牌、规格、车型等因素有所不同，一般来说，更换整车电池组价格大约在3万至5万元人民币，单独更换电池单元费用在5000至7000元人民币。
- 因事故损坏
- 保险涵盖：如果车辆购买了相应的保险，且电池损坏在保险责任范围内，比如因碰撞等事故导致电池损坏，保险公司会根据保险条款进行赔偿，承担维修或更换电池的费用。但保险赔偿会受到一定条件限制，如根据新的保险指南，一般损伤会先维修，修不好才考虑更换组件。
- 保险不涵盖：若事故情况不在保险赔偿范围内，如车辆未购买相关保险，或属于保险条款中的免责情形，如故意损坏、自然损耗等，车主则需自行承担电池维修或更换费用。