2025 年雷克萨斯电车在一定程度上能减少晕车的可能性，原因如下：
- 动力输出特性：雷克萨斯 RZ 在动力释放上处理得较为细腻，展现出老牌豪华车企的深厚底蕴，它有着更接近于燃油车的驾控质感，动力响应足够迅速且动力储备充沛。这意味着其动力输出不会过于突兀，能让驾驶者和乘客获得更熟悉、更愉悦的感受，从而降低因动力输出迅猛且突兀刺激内耳前庭系统导致晕车的风险。
- 智能悬架系统：雷克萨斯 RZ 底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并全系标配智能悬架软硬调节。该悬架搭载频率感应式阻尼活塞，可根据车辆工况感应运动频次，实现减振器的多级阻尼力调整。在通过细小震动时，悬架会更软，起到良好的滤震作用；激烈驾驶过弯时，悬架变硬，提供更强支撑以减小车辆侧倾，能让驾乘者在不同路面上体验到舒适感和高级感，减少因颠簸摇晃引发晕车的可能。
- 预判式主动驾驶辅助系统：雷克萨斯 RZ 配备 PDA 预判式主动驾驶辅助系统，在路上跟车行驶时，若前车减速或车辆以更快速度接近前车，只要右脚离开油门踏板让车辆滑行，不用踩刹车，车辆就会进行预判式主动刹车，可减少驾驶员的操作并提前降低安全风险。这样能避免急刹车带来的顿挫感，进而降低晕车几率。
- 车辆静谧性设计：全新 RZ 在车辆静谧性方面表现出色，路噪和胎噪被很好地隔绝在车底，前机盖整个开口周边采用密封设计以消除气流扰动产生的噪音，前后排降噪玻璃可有效抑制噪音，横断面经过全新设计的门框饰条有助于营造安静的私享空间。安静的环境虽可能在某些情况下增加晕车风险，但雷克萨斯通过其他舒适性设计弥补，整体上让乘客在车内感觉更舒适，减少因噪音干扰导致的不适和晕车可能性。
不过，是否晕车还存在个体差异。如果本身是容易晕车的体质，即使乘坐雷克萨斯电车，也可能会出现晕车的情况。