以下是一些 2025 年使用扁线电机且表现较好的电车：
吉利银河 L7 EM-i
- 价格：限时先享指导价 11.58 万元起。
- 优势：全球首发的 11 合 1 碳化硅电驱，集成度高。采用双端 X - pin 油冷扁线绕组技术，电机轴向长度减少 10%，铜线端部高度减少 4.3%，能量损耗降低 4.3%。高精准喷淋油冷技术，使换热效率提升 20%，温度均匀性提升 18%。同级最高的 18000 转电机转速，带来更高的功率密度，能耗更低。
五菱缤果 SUV
- 价格：401km 续航版本售价 8.28 万元，510km 续航版本售价 8.98 万元。
- 优势：基于天舆架构 M 平台打造。配备 75kW 高效能三合一水冷扁线电机，最大扭矩 180N・m，可在 3.7s 内完成 0-50km/h 加速起步，起步、超车轻松，满载 5 人爬坡也没问题。
2025 款福特电马
- 价格：未提及具体价格调整信息，可参考老款价格区间。
- 优势：搭载福特自研的 1t40 三合一电驱系统，采用油冷及扁线 hairpin 技术。入门款电机功率为 269 马力，6.3 秒破百；双电机版本则达到 488 马力，综合扭矩 860nm，3.57 秒即可破百，接近福特 gt 超跑的加速水平。
吉利银河 L6 EM-i
- 价格：未提及具体价格，可参考同系列车型定价策略。
- 优势：搭载全球量产最高热效率的电混专用发动机平台，与之匹配的是超高集成的 E - DHT 智能无级 11 合 1 混动电驱，使用 “双端 X - Pin” 扁线绕组电机，转速可达 18000 转，电驱效率最高可达 98.02%，电机功率 160kW，扭矩 262N・m。
庆铃 EVM100
- 价格：未明确给出具体价格信息。
- 优势：采用全球首发双级减速器 + 扁线电机 + SIC 控制器的高效电驱桥动力组合，驱动电机最大功率 167 千瓦，峰值扭矩 420 牛米，动力强劲，起步、爬坡、超车轻松。可根据不同工况切换驾驶模式，最高车速 100km/h，标载最大爬坡度大于 30%。
2025 款比亚迪 T5
- 价格：未明确给出具体价格信息。
- 优势：纯电车型 T5EV 和混动车型 T5DM 都采用整体式电驱桥，配备最高效率 97% 的扁线电机，峰值功率 150 千瓦。扁线电机相较散线电机温升性能好，体积小，效率更高，电机高效区间宽泛，爬坡、超车顺畅。