2025 年电车无网络可能有以下原因：
- 网络信号方面
- 信号覆盖不足：车辆处于偏远地区、地下停车场、隧道等地方，移动网络信号较弱或无法接收信号。例如在一些新建但网络基础设施尚未完善的偏远郊区，电车可能会因信号覆盖差而无法联网。
- 信号干扰：周围环境中的电磁干扰、物理障碍物或频道拥堵等情况会影响信号传输。如车辆靠近大型发电站、变电站等产生强电磁场的地方，可能会干扰网络信号。
- 车辆硬件方面
- 网络模块故障：车辆的网络模块可能因硬件损坏、老化或接触不良等原因无法正常工作。比如网络模块的芯片出现故障，或者连接模块的线路松动、断路。
- 天线问题：天线是接收网络信号的关键部件，如果天线损坏、移位或被遮挡，会导致信号接收不良。例如车辆发生碰撞后，天线可能受损；或者车辆贴膜、加装某些配件时，不小心遮挡了天线。
- 软件系统方面
- 车机系统故障：车机系统软件存在错误、漏洞、兼容性问题或版本过低，可能影响网络连接模块的正常运行。例如车机系统更新后，出现与网络模块驱动程序不兼容的情况，导致无法联网。
- 网络设置错误：车辆内部网络配置如 IP 地址冲突、网关配置不正确、DNS 设置不当等，会使车辆无法与网络服务器正常通信。可能是用户误操作更改了网络设置，或者车机系统在某些情况下自动更改了设置。
- 运营商及服务器方面
- 运营商网络故障：网络运营商在特定地区出现临时性故障、网络升级或维护等情况，会影响电车的网络连接。例如运营商的基站设备出现故障，导致周边区域的网络中断。
- 服务器问题：电车制造商的服务器出现故障、过载或遭受网络攻击等，会使车辆与服务器之间的通信受阻。比如大量用户同时访问服务器，导致服务器负载过高，无法正常处理电车的联网请求。
- 其他方面
- 流量耗尽：如果电车的流量套餐已使用完毕，且没有及时充值或更换套餐，就会导致网络连接中断。一些电车用户可能没有关注流量使用情况，在流量耗尽后就无法正常联网。
- 2G/3G 网络淘汰：如小牛电动的部分车型，因中控配套的是 2G 网络，随着运营商逐步拆除 2G 基站，导致车辆无法联网。如果电车使用的是即将被淘汰的网络制式，就可能因网络基础设施的变化而失去网络连接。