2025 年电车车损险的费用不能简单地用 “很高” 来概括，它受到多种因素的影响。
计算方式及参考价格
车损险保费的计算公式为：车损险≈车辆价 ×1.088%+ 基础费（500-1000 元）。以不同价格的车辆为例：
- 对于 10 万元的新能源车，车损险保费约为 1000 元 / 年。
- 30 万元的新能源车（如小米 SU7），车损险保费约 3361 元 / 年。
影响车损险价格的因素
- 车辆价格：车辆购置价越高，车损险保费通常也越高。如上述例子中，30 万元的车比 10 万元的车车损险保费高出 2000 多元。
- 车型：一些维修成本高的车型，如比亚迪海豹等因电池成本高，车损险可能会上浮 15%。搭载固态电池的车型（如蔚来 ET5）享受电池险专项补贴，政府承担 30% 保费，这在一定程度上会降低车主承担的车损险费用。
- 地区：东北地区冬季低温导致电池故障率升高，车损险基准价可能上浮 200 元。一线城市因事故赔偿标准高，整体保费相对较高。
- 出险情况：若车辆连续未出险，可逐年享受折扣优惠，如第 1 年未出险优惠 10%，第 2 年未出险优惠 20%，第 3 年及以上未出险优惠 30%。若发生责任事故，次年保费可能上浮，如出险 2 次上浮 10%，3 次上浮 30%。
总体而言，2025 年电车车损险保费有其明确的计算方式和影响因素，不能一概而论地说很高，车主可根据自身车辆的实际情况进行综合判断和选择。