2025 年电车并非都有国家贴息，目前主要有以下特定情况下的电车相关贴息或补贴政策：
- 新能源城市公交车及动力电池更新补贴：交通运输部办公厅等三部门印发的《2025 年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》明确，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池给予定额补贴。更新车辆每辆车平均补贴 8 万元，更换动力电池每辆车平均补贴 4.2 万元。补贴资金支持车龄 8 年及以上，即 2017 年 12 月 31 日前注册登记的城市公交车车辆更新，以及 2025 年 12 月 31 日前超出质保期或不满足安全运营条件的新能源城市公交车动力电池更换。
- 汽车以旧换新补贴：个人消费者报废 2012 年 6 月 30 日前（含当日）注册登记的汽油乘用车、2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或 2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，购买新能源乘用车单台补贴 2 万元。个人消费者转让登记在本人名下乘用车并购买新能源乘用车新车的，单台补贴最高不超过 1.5 万元。
除了以上国家层面的补贴政策外，部分地区可能会出台地方性的电车补贴或贴息政策，如一些地方对购买新能源汽车给予一定的购置补贴、充电补贴，或对新能源汽车停车费给予优惠等。