2025 年有 “电车不买贵的” 这种说法，主要有以下原因：
- 技术发展快，高价车易过时：电动车技术更新换代迅速，尤其是电池技术和自动驾驶技术。2025 年电动车行业仍处于快速发展期，高价车所搭载的技术可能很快就会被新一代技术超越。例如，续航里程、充电速度等方面的技术提升，可能使新推出的中低价车型在性能上接近甚至超过当前的高价车型。
- 市场竞争激烈，价格下行压力大：2025 年电动车市场竞争愈发激烈，中信建投研报显示，预计 2025 年国内电车销量 1560 万辆。众多车企为了抢占市场份额，会推出各种性价比高的车型，导致整体市场价格下行。如小米 SU7 上市后带来 “鲶鱼效应”，引发了 20 万 + 新能源车的新一轮价格与配置较量。这种情况下，消费者无需花费高价就能买到性能不错的电动车。
- 电池成本下降，车辆价值降低：电池是电动车成本的重要组成部分，近年来电池成本一直在下降。随着技术进步和规模效应，2025 年电池成本进一步降低，使得电动车的整体生产成本也随之下降。因此，即使是性能较好的电动车，其价格也难以维持在较高水平，高价车的性价比相对降低。
- 政策影响，高价车优势不明显：政府对新能源汽车的政策支持多倾向于推广普及，鼓励车企生产价格亲民、适合大众消费的车型。例如，一些地方的购车补贴政策对高价车的补贴力度较小或没有补贴，而中低价车则能享受更多政策优惠，这使得高价车在市场上的吸引力有所下降。