2025 年电车快充充多了通常还是会对电池有一定损伤的，主要原因如下：
- 发热问题：快充时电流较大，会使电池内部产生更多的热量。虽然 2025 年电车的电池管理系统可能会有所升级和优化，但仍难以完全避免过热情况。长期高温会加速电池内部化学物质的反应，导致电池容量衰减，缩短电池的使用寿命。
- 电极材料老化：大电流快充会对电池的电极材料产生较大影响，可能导致电极材料的结构发生变化，比如出现颗粒脱落、晶格畸变等情况，从而使电池的性能逐渐下降。
- 锂枝晶生长：在快充过程中，锂离子在电池内部的迁移速度加快，可能会导致锂枝晶的生长。锂枝晶如果刺穿电池隔膜，会造成电池内部短路，严重影响电池的安全性和使用寿命。
不过，电池技术一直在不断进步，2025 年的电车可能会采用更先进的电池材料和设计，以及更智能的电池管理系统，来降低快充对电池的伤害。例如，新型的电极材料可能具有更好的稳定性和导电性，能够承受更大的电流；电池管理系统可以更精确地控制充电过程，根据电池的状态自动调整充电电流和电压，减少过充、过放等情况的发生。