2025 年小米汽车和理想汽车都有新的发展动态：
- 小米汽车：
- 交付目标提升：小米汽车通过现有产线挖潜和供应链协同，将 2025 年交付目标从 30 万辆提升至 35 万辆，这一目标将覆盖 su7、su7ultra 及年中上市的首款 suv 车型 yu7。北京二期工厂计划年内投产，年产能规划 15 万辆，重点支持新车型量产。
- 财务状况改善：小米集团 2024 年汽车业务全年收入达 328 亿元，其中汽车销售贡献 321 亿元，其他相关业务收入 7 亿元。全年毛利率为 18.5%，调整后净亏损 62 亿元；第四季度毛利率提升至 20.4%，亏损收窄至 7 亿元，业务运营效率逐步优化。
- 市场热度较高：数据显示小米汽车 2025 年累计锁单量已突破 18.38 万台，其 su7 车型在 2025 年一季度的上险量达到了 7.46 万台，展现出一定的市场热度。
- 理想汽车：
- 设定销量目标：理想汽车 2025 年设定了 70 万辆的销量目标，其中纯电车型内部预期销售 5 万辆，增程车型的销量目标在 56 万至 65 万辆之间。
- 收入预期公布：2025 年第一季度，理想汽车预计车辆交付量为 88000 辆至 93000 辆，同比增长 9.5% 至 15.7%；收入总额为人民币 234 亿元（32 亿美元）至人民币 247 亿元（34 亿美元），同比减少 8.7% 至 3.5%。
- 技术研发推进：理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏在 nvidia gtc2025 上发表主题演讲，公布下一代自动驾驶技术 mindvla 研发进展，希望将汽车转变为能够思考的智能体。
