2025 年小米汽车的新品布局已逐步清晰，目前已明确的新车包括小米 SU7 Ultra和 ** 小米 YU7（御 7）** 两款车型，分别覆盖高性能轿车和中大型 SUV 市场。以下是基于最新信息的详细解析：
一、小米 SU7 Ultra：性能旗舰的极致进化
1. 定位与发布时间
- 定位：小米 SU7 系列的旗舰车型，主打赛道性能与豪华配置，对标保时捷 Taycan Turbo GT、路特斯 EMEYA 等高端纯电车型。
- 发布时间：2025 年 2 月 27 日正式上市，4 月 23 日上海车展将首次公开亮相。
2. 核心配置与技术亮点
- 动力与性能：
- 搭载三电机系统（前 1×V6s 电机 + 后 2×V8s 电机），综合最大功率 1548 马力，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，最高车速 350km/h，刷新量产电动车性能纪录。
- 配备宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用电池，支持 5.2C 高倍率充电，10%-80% 电量仅需 10.9 分钟，CLTC 续航 630 公里。
- 赛道化设计：
- 外观采用碳纤维车身套件（24K 金碳纤维车标、固定式尾翼、主动扩散器），风阻系数低至 0.195Cd。
- 标配 21 英寸倍耐力 P ZERO 5 轮胎、碳陶瓷制动盘（前 430mm / 后 410mm）及 Akebono 六活塞卡钳，100-0km/h 制动距离仅 30.8 米。
- 智能驾驶：
- 搭载 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统，支持高速领航、城市 NOA、记忆泊车等功能，终身免费使用权价值 2.6 万元。
- 硬件配置包括 1 颗禾赛 AT128 激光雷达、11 颗摄像头、12 颗超声波雷达及双英伟达 Orin-X 芯片（算力 508TOPS）。
3. 价格与权益
- 标准版：52.99 万元，限时赠送价值 9 万元权益（碳纤维部件、车漆选装、五年基础保养等）。
- 纽北限量版：81.49 万元（需完成纽北圈速挑战后上市），全球限量 2000 台，附赠专属赛道权益。
二、小米 YU7（御 7）：首款 SUV 的市场突围
1. 定位与发布时间
- 定位：中大型纯电 SUV，主打长续航与家庭用户市场，对标特斯拉 Model Y、蔚来 ES6。
- 发布时间：2025 年 6-7 月正式上市，上海车展确认缺席。
2. 核心配置与技术亮点
- 设计与空间：
- 车长 4999mm，轴距 3000mm，采用隐藏式门把手、悬浮式尾翼及 21 英寸轮毂，风阻系数 0.23Cd。
- 内饰提供红白双拼配色，配备 16.1 英寸中控屏、56 英寸 HUD 及碳纤维方向盘，副驾支持零重力座椅模式。
- 动力与续航：
- 双电机四驱版综合功率 508kW（691 马力），0-100km/h 加速 3.5 秒，最高车速 253km/h；单电机后驱版功率 235kW，续航 820km（CLTC）。
- 搭载磷酸铁锂电池（96.3kWh/101.7kWh），支持 800V 高压平台，充电 10 分钟续航增加 300km。
- 智能生态：
- 标配 Xiaomi Pilot 智能驾驶（含高速领航、自动泊车），可选装高阶智驾包（城市 NOA）。
- 深度整合米家生态，支持手机无线充电、语音控制家电等功能。
3. 价格与市场策略
- 预售价：预计 23 万元起，高配版或突破 30 万元，主打 “性价比 + 智能化” 组合拳。
- 产能规划：北京二期工厂年内投产，年产能 15 万辆，重点支持 YU7 量产。
三、小米汽车 2025 年战略布局
1. 产能与交付目标
- 全年交付目标从 30 万辆提升至 35 万辆，覆盖 SU7、SU7 Ultra 及 YU7 三款车型。
- 北京亦庄工厂双班生产，年产能突破 40 万辆，供应链协同效率提升 30%。
2. 技术研发方向
- 充电技术：申请 “车辆充电方法” 专利，通过动态调整充电策略提升效率。
- 电池创新：与宁德时代合作开发固态电池，计划 2026 年搭载于旗舰车型。
3. 市场竞争与挑战
- 高端市场：SU7 Ultra 以 52.99 万元价格碾压保时捷 Taycan Turbo GT（149 万元），但需验证品牌溢价能力。
- 主流市场：YU7 需与特斯拉 Model Y（26 万元起）、比亚迪唐 EV（28 万元起）争夺份额，智能化体验成关键差异化。
四、用户关注热点答疑
- SU7 Ultra 的实际交付情况如何？
截至 2025 年 4 月，SU7 Ultra 锁单量已超 1.9 万台，3 月销量 29244 辆，位列纯电动车销量第五。
- YU7 是否支持换电？
目前未公布换电方案，小米暂未布局换电网络，聚焦超充与家用桩。
- 小米汽车的售后服务如何？
提供 “五年或 10 万公里” 整车质保、“八年或 16 万公里” 电池保修，并推出专属赛道服务（如纽北限量版用户可参与赛道日活动）。
总结
2025 年小米汽车以SU7 Ultra和YU7双线出击，前者以极致性能冲击高端市场，后者以高性价比 SUV 填补产品线空白。随着产能提升与技术迭代，小米有望在 2025 年实现 35 万辆交付目标，进一步巩固其在新能源汽车领域的地位。对于消费者而言，SU7 Ultra 适合追求性能与豪华的用户，而 YU7 则更适合家庭用户或注重续航的群体。
