根据 2025 年最新信息，小米汽车在 2025 年推出的最新车型主要包括小米 SU7 Ultra和小米 YU7，同时计划在年内发布MX11 纯电 SUV。以下是具体车型的详细解析：
一、小米 SU7 Ultra：性能与智能的巅峰之作
作为小米汽车的旗舰车型，SU7 Ultra于 2025 年 2 月 27 日正式上市，定位为 “新豪车”，以极致性能和全场景智能驾驶为核心卖点。其核心亮点包括：
- 动力与性能：搭载三电机系统（前 V6s 电机 + 后双 V8s 电机），综合最大功率达 1548 马力，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，最高车速 350km/h，成为全球最快的四门量产车之一。电池方面采用宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用高功率电池包，CLTC 续航 630 公里，支持 5.2C 超快充。
- 设计与配置：外观加入碳纤维运动套件，包括前铲、U 形风刀、主动扩散器和固定式大尾翼，最大下压力达 285kg。车内配备 21 处碳纤维部件，如方向盘、座椅背板等，并提供 5 种车漆和轮辋可选。智能座舱搭载骁龙 8295 芯片，支持五屏联动（16.1 英寸中控屏 + 56 英寸 HUD + 后排双 Pad）。
- 智能驾驶：全系标配 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统，硬件包括 1 颗 128 线激光雷达、3 颗毫米波雷达和 11 颗高清摄像头，算力达 11.45EFLOPS，支持自动变道、无保护左转等复杂场景。
- 市场表现：截至 2025 年 3 月，SU7 系列累计销量超 32 万辆，其中 SU7 Ultra 凭借 52.99 万元起的定价和赛道级性能，成为高端纯电市场的黑马。
二、小米 YU7：首款纯电 SUV，主打家庭与性价比
小米 YU7（中文命名 “御 7”）是小米汽车的第二款车型，定位中大型纯电 SUV，预计 2025 年 6-7 月上市，起售价或下探至 23 万元，直接对标特斯拉 Model Y。其核心特点如下：
- 设计与空间：采用轿跑式 SUV 造型，车长 4999mm，轴距 3000mm，配备隐藏式门把手和五辐式轮毂。内饰以红白双拼色为主，中控台取消物理按键，搭载悬浮式中控屏和环状投影屏，支持四屏联动。
- 动力与续航：提供单电机后驱（235kW）和双电机四驱（508kW）两种版本，四驱版零百加速 3 秒级，CLTC 续航最高 820 公里。电池采用磷酸铁锂技术，支持 800V 高压快充，30%-80% 充电仅需 15 分钟。
- 智能配置：标配 11 颗摄像头和 5 颗毫米波雷达，高配车型或搭载激光雷达，支持高阶智驾功能。此外，车内配备碳纤维方向盘、座椅按摩和全车语音控制。
- 市场策略：YU7 的定价策略旨在以 25 万 - 35 万元区间切入家庭用户市场，通过高性价比和小米生态互联优势，与问界 M5、小鹏 G6 等车型竞争。
三、2025 年其他车型计划
除上述车型外，小米汽车还计划在 2025 年推出MX11 纯电 SUV，定位高于 SU7，预计售价 30 万 - 40 万元，搭载双电机与后轮转向系统，主打高端智能驾驶。此外，代号 “昆仑” 的增程式 SUV 已进入测试阶段，计划 2026 年上市，采用三排座椅布局和 400 公里纯电续航，对标理想 L9 和问界 M9。
四、技术与生态布局
小米汽车在 2025 年进一步强化了 “人车家全生态” 战略，通过Xiaomi HyperOS系统实现手机、汽车、智能家居的无缝互联。例如，SU7 Ultra 用户可通过手机远程控制车辆充电、预冷 / 预热座舱，并与小米手环、米家设备联动。此外，小米与宁德时代、博世等供应链巨头合作，在电池技术、制动系统等领域持续创新，为后续车型提供技术储备。
总结
2025 年小米汽车的新品布局呈现 “性能旗舰 + 主流 SUV” 的双线策略：SU7 Ultra 以赛道级性能巩固高端市场，YU7 则凭借性价比和智能化争夺家庭用户。同时，MX11 和增程式 SUV 的规划显示小米正加速完善产品线。随着产能提升（北京工厂二期 2026 年投产）和技术迭代，小米有望在新能源市场进一步扩大份额。