截至 2025 年 4 月，小米汽车已正式推出的车型包括小米 SU7 系列和小米 SU7 Ultra，同时计划在年内上市首款中大型纯电 SUV小米 YU7。以下是具体车型的详细信息及市场动态：
一、已上市车型
1. 小米 SU7 系列
- 定位：C 级纯电动轿车，主打高性能与智能生态。
- 价格：21.59 万 - 29.99 万元。
- 核心配置：
- 动力：后驱版搭载 220kW 电机，四驱版综合功率 495kW，零百加速 2.78 秒。
- 续航：CLTC 工况续航 700-830 公里，支持 800V 高压平台，15 分钟补能 500 公里。
- 智能系统：Xiaomi Pilot 智能驾驶系统、骁龙 8295 座舱芯片、五屏联动的 HyperOS 车机。
- 市场表现：截至 2025 年 3 月，SU7 累计交付超 32 万辆，连续 5 个月单月交付超 2 万辆，成为中大型轿车销量榜首。
2. 小米 SU7 Ultra
- 定位：高性能赛道版车型，全球最速四门量产车。
- 价格：标准版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元。
- 核心配置：
- 动力：三电机驱动（前 V6s + 后双 V8s），综合功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，最高时速 350km/h。
- 续航：CLTC 工况 630 公里，支持 5.2C 超充（11 分钟 10%-80%）。
- 赛道化升级：碳纤维车身部件、碳陶瓷刹车盘、倍耐力 P ZERO 赛道胎。
- 市场热度：上市首日订单破 1.5 万辆，原型车曾以 6 分 46 秒 874 刷新纽北赛道纪录。
二、2025 年计划上市车型
1. 小米 YU7
- 定位：中大型纯电轿跑 SUV，对标特斯拉 Model Y。
- 预计上市时间：2025 年 6-7 月。
- 核心配置：
- 设计：溜背式造型，车顶激光雷达，轴距 3000mm，五座布局。
- 动力：单电机后驱（235kW）/ 双电机四驱（508kW），续航 675-770 公里。
- 智能座舱：环形投影屏、骁龙 8295 芯片、Xiaomi Pilot Max 智驾系统。
- 价格预期：30 万 - 40 万元，主打家庭用户与智能驾驶体验。
2. 小米增程 SUV（内部代号 “昆仑”）
- 定位：中大型增程式 SUV，六座布局，对标理想 L9。
- 预计上市时间：2025 年底发布，2026 年交付。
- 核心配置：
- 动力：增程式混动系统，纯电续航或达 400 公里，支持快充。
- 科技：后轮转向、激光雷达、高通 Thor 芯片。
- 战略意义：拓展增程式市场，缓解纯电车型的里程焦虑。
三、技术布局与产能规划
- 技术研发：
- 四电机驱动：预研轮边电机技术，支持原地掉头、横向移动等功能。
- 智能底盘：全主动悬架 + 线控转向 / 刹车，提升操控与舒适性。
- 产能目标：
- 2025 年交付目标提升至 35 万辆，二期工厂 7 月投产后总产能达 30 万辆 / 年。
- 渠道扩张：门店总数将突破 2 万家，覆盖 “汽车 + 智能家居” 生态体验。
四、市场策略与用户反馈
- 价格策略：SU7 系列主打 20 万 - 30 万元主流市场，SU7 Ultra 冲击高端性能车领域，YU7 填补 SUV 市场空白。
- 用户评价：
- SU7 凭借 “高性价比 + 生态联动” 获好评，但部分用户反馈车机偶发卡顿。
- SU7 Ultra 因赛道性能成为现象级产品，竹内亮等名人自发推荐。
- 争议事件：2025 年 4 月 SU7 事故引发安全质疑，小米加强测试与品控，YU7 推迟发布以优化智驾系统。
五、未来展望
小米汽车计划在 2026 年推出增程式 SUV “昆仑”，并于 2027 年布局插混 SUV，形成 “纯电 + 增程 + 插混” 的全产品线。通过技术迭代与产能释放，小米正加速从 “手机厂商” 向 “智能出行生态服务商” 转型。
