
截至 2025 年 4 月,小米汽车已公布的车型包括小米 SU7 系列、小米 YU7和小米 MX11,覆盖轿车、SUV 等细分市场。以下是具体车型及关键信息:
一、小米 SU7 系列:性能与科技的标杆
作为小米汽车的首款车型,SU7 系列自 2024 年上市以来持续热销,2025 年进一步扩展产品线,形成 “基础款 + 性能版 + 特别版” 的组合:
- 2024 款 SU7 标准版 / Pro 版 / Max 版
- 定位:C 级纯电轿车,主打长续航与智能驾驶。
- 核心配置:
- 续航:CLTC 工况下 700-830 公里,搭载磷酸铁锂或三元锂电池。
- 动力:后驱 / 四驱系统,Max 版零百加速 2.78 秒,最高时速 265km/h。
- 智能系统:Xiaomi Pilot 智驾系统、骁龙 8295 座舱芯片、五屏联动生态座舱。
- 价格:21.59 万 - 29.99 万元。
- 市场表现:截至 2025 年 3 月,累计交付超 32 万辆,单月交付量连续 5 个月突破 2 万辆。
- 2025 款 SU7 Ultra
- 定位:高性能旗舰版,主打赛道级性能与豪华配置。
- 核心配置:
- 动力:三电机四驱系统(V8s+V6s),综合功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,最高车速 350km/h。
- 续航:宁德时代麒麟 Ⅱ 电池,CLTC 续航 630 公里,支持 5.2C 超充(12 分钟补能 10%-80%)。
- 设计:碳纤维车身覆盖件减重 599kg,赛道级空气动力学套件(尾翼、扩散器等)。
- 价格:标准版 52.99 万元,纽北限量版 81.49 万元。
- 亮点:打破上海国际赛车场量产车圈速纪录(2 分 09 秒 944),并计划挑战纽北赛道。
- 特别版:璀璨洋红 15 周年纪念版
- 定位:限量配色版本,主打个性化设计。
- 配置:专属璀璨洋红车漆、碳纤维后视镜、黄色卡钳等,需额外支付 9000 元选装。
- 市场策略:通过 “颜色营销” 吸引女性消费者,2025 年 1 月开启预售,5 月交付。
二、小米 YU7:首款中大型纯电 SUV
2025 年 6-7 月即将上市的 YU7 是小米汽车的第二款车型,填补 SUV 市场空白:
- 核心配置:
- 动力:
- 单电机后驱版:235kW,最高车速 240km/h,磷酸铁锂电池(CLTC 续航 675-770 公里)。
- 双电机四驱版:508kW(691 马力),零百加速 3.2 秒,三元锂电池(CLTC 续航 760-820 公里)。
- 设计:
- 车身尺寸 4999×1996×1608mm,轴距 3000mm,溜背式轿跑造型,标配激光雷达。
- 内饰:16 英寸中控屏、56 英寸 HUD,支持小米澎湃 OS 与智能家居互联。
- 价格:预计 23 万 - 40 万元。
- 动力:
- 市场定位:
- 对标特斯拉 Model Y、蔚来 ES6,主打大空间与长续航,满足家庭用户需求。
- 工信部备案信息显示,YU7 已完成生产准备,将在小米工厂二期投产。
三、小米 MX11:首款轿跑 SUV
2025 年第一季度上市的 MX11 是小米汽车的第三款车型,与 YU7 形成差异化布局:
- 核心配置:
- 设计:溜背式轿跑 SUV,蚌壳式前舱盖,车顶激光雷达,黄色卡钳与五辐轮毂。
- 动力:
- 单电机后驱版:235kW,磷酸铁锂电池(CLTC 续航约 700 公里)。
- 双电机四驱版:综合功率 508kW,三元锂电池(CLTC 续航约 800 公里)。
- 智能系统:搭载 Xiaomi HAD 端到端智驾系统,支持城市领航辅助。
- 价格:预计 25 万 - 35 万元。
- 市场定位:
- 对标小鹏 G6、极氪 X,主打年轻化设计与智能化体验,目标用户为追求个性的中产家庭。
- 与 YU7 的区别:MX11 更强调运动化造型,而 YU7 侧重空间实用性。
四、2025 年车型总结与市场策略
车型 | 类别 | 核心亮点 | 价格区间 | 上市时间 |
---|---|---|---|---|
小米 SU7 系列 | 纯电轿车 | 长续航、智能驾驶、赛道性能(Ultra 版) | 21.59 万 - 81.49 万 | 2024 年 3 月起 |
小米 YU7 | 中大型纯电 SUV | 大空间、双电机高性能、820 公里续航 | 23 万 - 40 万 | 2025 年 6-7 月 |
小米 MX11 | 轿跑 SUV | 溜背设计、年轻化造型、城市智驾 | 25 万 - 35 万 | 2025 年第一季度 |
五、未来规划:增程车型与全球化
- 小米昆仑增程版:
- 定位中大型增程式 SUV,采用三排座椅布局,预计 2025 年底发布预告,2026 年上市。
- 目标对标理想 L7,主打家庭用户与长途出行需求。
- 全球化布局:
- 小米汽车计划 2025 年进入东南亚、欧洲市场,首款出口车型为 SU7,预计 2026 年在海外建厂。
- 雷军表示,未来十年目标是成为 “纽北最快四门电车”,并挑战保时捷等豪华品牌。
总结
2025 年小米汽车通过SU7 系列(轿车)、YU7(中大型 SUV)、**MX11(轿跑 SUV)** 三款车型,覆盖 20 万 - 80 万元价格带,形成 “性能 + 智能 + 个性” 的产品矩阵。同时,增程车型与全球化战略的推进,标志着小米正加速从 “手机生态” 向 “汽车生态” 转型。
