根据小米汽车官方最新信息及行业动态，2025 年小米汽车的销售计划已逐步明确。以下是具体车型的上市时间及相关进展：
一、小米 SU7 Ultra：已上市交付
作为小米汽车的首款高端车型，小米 SU7 Ultra已于2025 年 2 月 27 日正式上市，标准版售价 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元。该车型自 2024 年 10 月开启预订以来，市场反响热烈：
- 销售表现：上市仅 3 天即售出超 1 万辆，提前完成全年销售目标。截至 2025 年 3 月，订单量已突破 1.9 万台，锁单超 1 万台，用户群体中约 50% 来自 BBA（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）车主。
- 技术亮点：搭载三电机四驱系统（1548 马力，零百加速 1.98 秒）、宁德时代第二代麒麟电池，以及端到端自动驾驶技术，成为纽博格林赛道史上最快四门量产车（圈速 6 分 46 秒 874）。
目前，小米 SU7 Ultra 已在全国范围内开启交付，用户可通过小米汽车官网、APP 及线下体验店完成购车流程。
二、小米 YU7：预计 2025 年 6-7 月上市
小米汽车第二款车型YU7（中文命名 “小米御 7”）定位中大型 SUV，预计售价 30-40 万元，计划于2025 年 6-7 月正式上市。尽管缺席 2025 年上海车展（4 月 23 日开幕），但该车型已通过工信部申报，并公布了动力参数：
- 动力配置：提供单电机后驱（235kW，最高车速 240km/h）和双电机四驱（综合功率 508kW，最高车速 253km/h）两种版本，分别搭载磷酸铁锂和三元锂电池。
- 市场定位：YU7 主打家庭用户市场，强调空间实用性和智能生态体验，与小米 SU7 形成差异化竞争。
三、产能与供应链支撑
小米汽车的产能爬坡为 2025 年销售计划提供了保障：
- 工厂建设：北京亦庄二期工厂已于 2025 年 4 月完成规划验收，预计 6 月竣工，8 月投产，年产能超 30 万辆。武汉工厂也在筹建中，预计 2026 年投产，助力小米冲击百万辆年销量目标。
- 供应链整合：小米通过自研与投资结合，构建了覆盖轻量化材料（如蜂窝铝镁合金型材）、智能驾驶、三电系统的供应链体系，降低生产成本的同时提升交付效率。
四、销售策略与用户服务
- 渠道布局：小米汽车采用 “线上预订 + 线下体验” 模式，全国体验店已覆盖主要城市，并计划在 2025 年新增 50 家门店。
- 生态协同：小米汽车与手机、智能家居深度联动，用户可通过小米生态设备远程控制车辆，并享受 “人车家全生态” 服务。
- 交付保障：尽管近期订单波动，但小米表示存量订单充足，生产满负荷运转，二期工厂投产后产能压力将进一步缓解。
五、用户行动建议
- 关注官方动态：小米汽车官网、官方微博及雷军个人账号会及时发布新车上市、试驾活动等信息。
- 参与预售活动：若对 YU7 感兴趣，可在上市前通过小米汽车 APP 或线下门店参与预售，享受优先提车权益。
- 试驾体验：小米 SU7 Ultra 已开放试驾，建议潜在用户实地体验车辆性能与智能功能。
综上，2025 年小米汽车的销售节奏已清晰：高端车型 SU7 Ultra 持续交付，中大型 SUV YU7 将于年中上市。随着产能提升和供应链优化，小米有望在 2025 年实现 35 万辆的交付目标，进一步巩固其在智能电动汽车市场的地位。
