2025年小米汽车是直营店吗

截至 2025 年，小米汽车的销售模式并非完全依赖传统意义上的直营店，而是采用了 **“1+N” 混合模式 **，即以直营交付中心为核心，结合代理销售和授权服务网络，形成覆盖全国的立体渠道体系。这一模式既延续了小米在消费电子领域的新零售经验，又结合了汽车行业的特殊性，实现了品牌掌控与市场扩张的平衡。

一、核心模式：直营交付中心（“1”）

小米汽车的直营体系主要体现在交付中心（Delivery Center）的建设上。这些交付中心由小米自建自营，承担以下核心功能：

1. 集中交付与售后服务：用户在线上下单后，车辆统一由交付中心完成交付流程，并提供维修、保养等售后服务。例如，北京亦庄的 “前店后厂” 模式将工厂与交付中心结合，用户可直接在工厂体验提车，同时参观生产线。
2. 区域服务标杆：交付中心通常布局在一二线城市的核心商圈或交通枢纽，如武汉、南通等地的交付中心均位于汽车商贸集聚地，提供标准化的服务体验。
3. 数据与价格管控：通过直营交付中心，小米能够直接收集用户反馈，优化产品迭代，并确保终端价格透明，避免传统经销商模式中可能出现的加价或乱价问题。

截至 2025 年 3 月，小米汽车已在全国建成29 个自建自营的交付中心，覆盖北京、上海、武汉、南通等核心城市，并计划进一步向三四线城市扩展。

二、扩展模式：代理与授权网络（“N”）

为快速扩大市场覆盖，小米汽车引入了 **“N” 类合作伙伴 **，包括：

1. 销服一体店：与全国百强汽车经销商集团（如恒信汽车、元通汽车）合作，在主流汽车商圈建设 “代理销售 + 授权服务” 门店，提供试驾、销售和基础维修服务。例如，苏州、重庆等地的销服一体店已投入运营。
2. 小米之家汽车体验店：利用小米现有的 3C 零售网络，在核心商业广场的小米之家门店引入汽车展示和销售功能。例如，杭州滨江宝龙城、南京虹悦城等小米之家已设立汽车体验专区，用户可现场试驾并通过线上平台下单。
3. 第三方授权服务网点：与第三方服务商合作，在交付中心覆盖不足的区域补充售后服务能力。截至 2025 年 3 月，小米汽车服务网点已扩展至 127 家，覆盖 75 个城市。

这种 “N” 类模式的优势在于：

• 快速下沉市场：通过经销商的资源，小米汽车能够快速进入三四线城市。例如，2025 年 3 月新增的 15 家门店中，保定、德州等城市首次迎来小米汽车门店。
• 降低运营成本：代理模式减少了自建门店的资金压力，而小米之家的改造则利用了现有场地和人员，提升了资源利用率。

三、2025 年的渠道布局与战略调整

1. 门店数量快速扩张：

   • 截至 2025 年 3 月，小米汽车全国门店总数已达235 家，覆盖 65 个城市，服务网点同步扩展至 127 家。
   • 2025 年计划新增门店超过 100 家，重点向三四线城市下沉，目标三年内门店总数突破2 万家，其中大部分为小米之家改造的汽车体验店。

   
   

2. 与手机渠道的协同：

   • 2024 年 10 月，小米将汽车销售体系并入中国区新零售业务，推动 “人车家全生态” 战略。未来，更多小米之家门店将引入汽车展示，形成 “汽车 + 智能家居” 一站式体验场景。

   
   

3. 用户体验优化：

   • 交付中心通过 AI 技术实现订单管理和车辆质检的自动化，例如北京亦庄工厂的交付中心可在 40 分钟内完成颜色切换，缩短交付周期。
   • 线上渠道与线下体验深度融合，用户可通过小米商城 APP 完成选车、下单、预约试驾等环节，线下门店仅承担体验和交付功能。

   
   

四、与行业标杆的对比

小米的 “1+N” 模式在借鉴理想、华为等品牌经验的基础上，结合自身生态优势，形成了独特的渠道策略。例如，小米之家的改造与 “人车家全生态” 战略的结合，使其在用户粘性和场景化营销上具备差异化竞争力。

五、用户所在地区（南通）的具体情况

根据最新信息，南通小米汽车交付中心已于 2025 年 1 月正式开业，位于城港路 150 号，属于小米自建自营的直营门店。该交付中心集销售、交付、售后于一体，是南通地区小米汽车用户的核心服务节点。此外，南通的小米之家门店（如万象城店）也可能引入汽车体验功能，用户可通过线上平台下单，再到交付中心完成提车。

总结

小米汽车在 2025 年的销售模式可概括为 **“以直营交付中心为核心，以代理销售和授权服务为补充”**。这种模式既保证了品牌对服务质量和价格体系的掌控，又通过合作伙伴快速扩大市场覆盖，尤其在三四线城市的下沉市场中表现出较强的适应性。对于消费者而言，无论是选择直营交付中心还是代理门店，均可享受到小米统一标准的服务体验，同时通过线上线下融合的渠道获得更便捷的购车流程。