
2025 年小米汽车在产品迭代、技术突破和市场拓展上展现出强劲势头,其首款车型 SU7 系列持续热销,第二款车型 YU7 即将上市,同时在智能驾驶、三电系统和供应链整合上取得多项突破。以下是基于最新信息的详细梳理:
一、核心产品动态
1. 小米 SU7 Ultra:赛道级性能与量产交付
- 定位与售价:2025 年 2 月 27 日正式上市,标准版指导价 52.99 万元,纽北限量版 81.49 万元,主打 “可街可赛” 的纯电轿跑市场。
- 性能参数:
- 动力系统:搭载三电机四驱系统(前 V6s + 后双 V8s),最大功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,极速 350km/h,创上海国际赛车场最快量产车圈速纪录(2 分 09 秒 944)。
- 电池与续航:宁德时代第二代麒麟电池,CLTC 续航 630 公里,支持 480kW 超快充,11 分钟补能 10%-80%。
- 轻量化设计:全车 17 处碳纤维部件,整备质量<2400kg,碳陶瓷制动盘(前 430mm / 后 410mm)搭配 Akebono 六活塞卡钳,制动性能提升 30%。
- 市场表现:2025 年 3 月订单突破 1.9 万台,提前完成年度 1 万台目标,首月交付超 1 万台,欧洲市场同步开启预售。
2. 小米 YU7:首款纯电 SUV 开启预售
- 定位与售价:2025 年上海车展亮相,6-7 月上市,预售价 23-35 万元,对标特斯拉 Model Y 和蔚来 ET5。
- 核心亮点:
- 设计语言:轿跑 SUV 造型,溜背设计 + 主动式格栅,风阻系数 0.195Cd,创同级新低。
- 三电系统:双电机四驱版综合功率 508kW,零百加速 2.78 秒;单电机后驱版 CLTC 续航 820 公里,支持 800V 高压快充。
- 智能座舱:16.1 英寸 3K 可旋转中控屏 + AR-HUD,首发 Xiaomi HyperOS 车机系统,支持多设备互联。
- 产能规划:北京亦庄工厂年产能 30 万辆,二期工程支持 L4 级智驾车型生产。
二、技术突破与创新
1. 智能驾驶与车联网
- Xiaomi Pilot 4.0:搭载 2 颗激光雷达 + 5 颗毫米波雷达 + 12 颗摄像头,支持城市 NOA 和代客泊车,算力达 1400TOPS。
- 四电机驱动系统:预研中的四电机技术综合功率 2054 马力,支持原地掉头、圆规掉头等功能,计划 2026 年量产。
- 全主动悬架:响应速度是传统空气弹簧的 100 倍,支持 140mm 升降行程,可实现 “原地起跳”。
2. 三电系统升级
- 小米超级电机 V8s:量产上车,最高转速 27200rpm,效率提升至 98.5%。
- CTB 电池车身一体化:电池包能量密度 200Wh/kg,车身扭转刚度提升 50%,支持 5.2C 超快充。
3. 供应链整合
- 轻量化材料:投资蜂窝铝镁合金型材企业,车身减重 15%,成本降低 68%,SU7 Ultra 白车身重量降至 320kg。
- 充电网络:与蔚来、小鹏、理想合作,全国超 2000 个充电网点,兼容 800V 高压快充。
三、市场表现与用户反馈
1. 销量数据
- SU7 系列:2025 年 3 月单月销量 29,244 台,一季度累计 75,869 台,位列中大型车销量第一,但新能源总销量排名第五。
- 用户画像:BBA 56E(宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级)用户占比超 50%,女性用户约 20%,30-40 岁群体为主力。
2. 用户评价
- 正面反馈:赛道性能、智能座舱和性价比获认可,SU7 Ultra 车主柯洁(世界围棋冠军)公开点赞。
- 争议点:部分用户对降价增配不满,2024-2025 年投诉量 103 件,主要集中在服务态度和价格调整。
四、政策与行业影响
1. 政策支持
- 新能源补贴:2025 年新政提供最高 2 万元购车补贴,新能源车牌享不限行、免费停车等政策。
- 电池回收:国务院通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》,小米与格林美合作布局闭环回收网络。
2. 行业竞争
- 竞品对比:SU7 Ultra 性能对标保时捷 Taycan Turbo GT(纽北圈速快 20 秒),价格低 40%;YU7 以 23 万元起售价挑战特斯拉 Model Y(26 万元起)。
- 市场份额:小米汽车 2025 年目标交付 35 万辆,占国内新能源市场约 3%,主要对手为比亚迪(市占率 25%)、特斯拉(15%)。
五、未来规划
- 2025 年:推出 MX11 纯电 SUV(售价高于 SU7 约 3-5 万元),布局欧洲市场。
- 2026 年:量产四电机驱动车型,推出 N3 增程式 SUV,搭载后轮转向与博世 IPB 2.0 制动系统。
- 长期目标:十年内成为全球前五智能电动车企,2030 年销量超 300 万辆。
总结
2025 年小米汽车凭借 SU7 Ultra 的赛道级性能和 YU7 的高性价比,在高端和主流市场双线发力,同时通过技术自研和供应链整合构建竞争壁垒。尽管面临市场竞争加剧和用户投诉等挑战,但其 “技术普惠” 战略和生态联动能力(如小米智能家居)仍为其长期发展奠定基础。随着 L4 自动驾驶、固态电池等技术的落地,小米有望在未来三年进一步扩大市场份额。
