2025年小米车辆型号

根据目前公开的信息，小米汽车在 2025 年将推出多款重磅车型，覆盖高性能轿车、中大型 SUV 等细分市场，同时在智能驾驶和三电技术上持续突破。以下是具体车型的详细解析：

一、小米 SU7 系列：性能标杆的迭代升级

1. 小米 SU7 Ultra（2025 年 3 月上市）

• 定位：高性能纯电轿车，对标保时捷 Taycan、特斯拉 Model S Plaid。
• 核心配置：

  • 动力系统：搭载前 V6S 电机 + 后双 V8S 电机的三电机四驱系统，综合功率 1138kW（约 1548 马力），0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，最高车速 350km/h。
  • 电池与续航：采用宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用电池，CLTC 续航 630km，支持 5.2C 超充（11 分钟补能 10%-80%）。
  • 赛道化设计：碳纤维车顶、碳陶瓷制动盘、倍耐力 P ZERO 轮胎（前 265/35 R21，后 305/30 R21），尾部主动扩散器支持 0-16 度自适应调节，最大下压力 285kg。
  • 智能配置：高通骁龙 8295 芯片、澎湃 OS 车机系统、双 Orin-X 芯片 + 禾赛激光雷达的高阶智驾系统，支持端到端代客泊车。

  
  

• 价格：普通版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元。

2. 小米 SU7 改款（2025 年下半年）

• 升级方向：

  • 续航优化：可能换装更高能量密度的磷酸铁锂电池，CLTC 续航提升至 900km 以上。
  • 智驾升级：搭载澎湃 OS 2.0 系统，支持城市领航辅助驾驶（覆盖全国主要城市）。
  • 设计微调：新增哑光车漆、21 英寸轮毂等个性化选装包。

  
  

二、小米 YU7（御 7）：首款中大型纯电 SUV

1. 基础信息

• 上市时间：2025 年 6-7 月。
• 定位：中大型轿跑 SUV，对标特斯拉 Model Y、蔚来 ES6。
• 尺寸：4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，五座布局，风阻系数 0.23Cd。

2. 核心配置

• 动力与续航：

  • 单电机后驱版：235kW 电机，96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 820km。
  • 双电机四驱版：前 130kW + 后 235kW 电机，101.7kWh 三元锂电池，综合功率 508kW（691 马力），0-100km/h 加速 3.2 秒，CLTC 续航 760km。

  
  

• 智能配置：

  • 座舱：16.1 英寸中控屏、碳纤维方向盘、前挡风玻璃投影显示（HUD），支持 CarPlay 和澎湃 OS 多端互联。
  • 智驾：入门版标配 11 摄像头 + 5 毫米波雷达，高配版搭载激光雷达，支持高速领航和自动泊车。

  
  

• 价格：预计 23.59-39.99 万元，入门版无激光雷达，主打性价比。

3. 市场策略

• 产能规划：北京二期工厂 2025 年中投产，年产能提升至 35 万台，YU7 将成为主力车型。
• 竞争优势：尺寸优于 Model Y，续航和性能对标同级，价格下探至 20 万元区间。

三、技术储备与未来布局

1. 四电机驱动系统

• 研发进展：2025 年启动预研，综合功率 1511kW（2054 马力），支持原地掉头、“太空步” 泊车等功能，对标比亚迪易四方技术。
• 应用车型：预计 2026 年搭载于高端 SUV 或旗舰轿车。

2. 增程 SUV（内部代号 “昆仑”）

• 定位：中大型六座 SUV，增程式混动系统，纯电续航 400km，解决续航焦虑。
• 上市时间：2026 年，配备后轮转向和博世 IPB 2.0 制动系统。

3. 澎湃 OS 2.0

• 车机升级：2025 年 Q2 推送，支持跨设备无感连接（手机、智能家居、机器人），优化语音交互和导航体验。

四、总结：2025 年小米汽车产品矩阵

市场目标：2025 年冲击 35 万台交付量，SU7 系列和 YU7 各占约 50%，通过 “性能 + 性价比” 双线策略抢占新能源市场份额。