根据 2025 年最新市场动态，小米汽车 SU7 在年内确实经历了多次价格调整，具体信息可从以下几个维度综合分析：
一、官方指导价调整
- SU7 Ultra 旗舰版大幅降价
2025 年 2 月 27 日，小米 SU7 Ultra 正式上市，标准版售价从预售价 81.49 万元直降至 52.99 万元，降幅达 28.5 万元。这一价格调整直接切入传统豪华品牌中型和中大型轿车的核心价格区间（如奔驰 E 级、宝马 5 系），凭借 1548 马力三电机、1.98 秒零百加速等性能参数，迅速成为市场焦点。上市后 2 小时大定破万，10 分钟大定突破 6900 台，显示出市场对其性价比的高度认可。
- 基础版本政策补贴降价
2025 年 1 月 12 日，受新能源汽车补贴政策影响，小米 SU7 各版本均有降价：
- 标准版原价 21.59 万元，补贴后落地价 19.59 万元（降幅 2 万元）；
- Pro 版原价 24.59 万元，补贴后落地价 22.23 万元（降幅 2.36 万元）；
- Max 版原价 29.99 万元，补贴后落地价 27.12 万元（降幅 2.87 万元）。
合肥等地区经销商同步推出最高 1 万元的现金优惠，进一步降低购车门槛。
二、地区性优惠与经销商活动
- 深圳春季购车节限时优惠
2025 年 4 月 14 日至 20 日，深圳鑫飞驰名车推出小米 SU7 Ultra 限时促销，标准版从 52.99 万元降至 51.99 万元，降幅 1 万元，现车充足且颜色齐全。这一优惠力度虽不及年初，但在产能紧张的背景下（3 月交付量超 2.9 万辆，订单积压超 15 万台），仍属罕见。
- 北京地区权益叠加政策
北京消费者可享受国补、地补、置换补贴等多重优惠：
- 国补（报废更新补贴）：最高 2 万元；
- 地补（置换补贴）：根据车价分档，最高 1.5 万元；
- 分期补贴：最高 2.5 万元；
- 4 月订车额外赠送价值 2.6 万元的 Xiaomi Pilot Max 智驾增强功能（标准版价值 1.8 万元）。
综合计算，北京地区购车者实际支付价格可较官方指导价再降 3 万 - 5 万元。
三、市场竞争与产能动态
- 竞争对手施压
2025 年 4 月 15 日，极氪 007GT 上市，起售价 19.99 万元（限时减免 3000 元），标配 800V 高压平台、激光雷达及电磁主动悬挂，对小米 SU7 标准版形成直接竞争。尽管小米尚未跟进降价，但 4 月推出的 “终身智驾免费” 政策（价值 9 万元），实质是通过权益加码维持市场竞争力。
- 产能与交付压力
小米 SU7 一季度交付量达 7.59 万辆，稳居新势力榜首，但北京工厂年产能仅 30 万辆，导致标准版等车周期长达 31-34 周。在此背景下，厂商更倾向于通过政策补贴而非直接降价刺激销量，以平衡产能与订单需求。
四、未来价格走势预测
- 政策驱动因素
2025 年新能源汽车补贴政策延续，国补与地补叠加最高可省 4 万元，这一政策将持续影响小米 SU7 的终端售价。若下半年补贴退坡，厂商可能通过官方降价或权益升级维持销量。
- 技术迭代与新品布局
小米第二款车型 YU7（中大型 SUV）计划于 2025 年 6-7 月上市，为避免内部竞争，SU7 短期内大幅降价的可能性较低。但随着产能提升（二期工厂 6 月投产），年底或迎来新一轮促销。
总结
2025 年小米 SU7 已通过官方降价、政策补贴及地区性优惠实现价格下探，其中旗舰版 SU7 Ultra 降幅最大（28.5 万元），基础版本降幅在 2 万 - 3 万元。截至 4 月 21 日，官方指导价未进一步调整，但深圳、北京等地仍有经销商优惠及权益赠送。未来价格走势将取决于产能释放、政策延续性及竞争对手动态，建议关注小米汽车官方公告及地方补贴政策。
