根据目前已公开的信息，小米汽车在 2025 年的发布计划已逐步清晰。以下是关键车型的发布时间及相关动态：
一、已发布车型：小米 SU7 Ultra
小米 SU7 Ultra 作为旗舰性能版车型，已于2025 年 2 月 27 日正式上市。该车定位为高性能纯电轿跑，标准版售价 52.99 万元，纽北限量版售价 81.49 万元（含竞速套装）。其核心亮点包括：
- 动力与续航：搭载三台电机（V8s+V6s），综合最大功率达 1548 马力，0-100 公里 / 小时加速仅需 1.98 秒，最高车速 350 公里 / 小时。配备宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用电池，CLTC 工况续航 630 公里，支持 5.2C 超充技术。
- 赛道化配置：标配碳陶瓷制动盘、Akebono 六活塞卡钳、21 英寸倍耐力 P ZERO 5 轮胎，以及碳纤维车身套件（含 21 处碳纤维部件）。
- 智能科技：搭载 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统，支持高速领航、自动泊车等功能，并提供终身免费使用权。
二、即将发布的重点车型：小米 YU7（御 7）
小米 YU7 是小米汽车的第二款量产车型，定位为中大型纯电 SUV，计划于2025 年 6 月至 7 月正式上市。以下是关键信息：
- 产品定位：对标特斯拉 Model Y，主打 “生态互联” 与 “性能续航”，预售价 23.59 万元起，顶配版本预计不超过 40 万元。
- 核心参数：
- 车身尺寸：4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，风阻系数 0.23Cd。
- 动力系统：双电机四驱版综合功率 508kW，峰值扭矩 900N・m，CLTC 续航 820 公里；单电机后驱版续航 700 公里。
- 电池技术：搭载磷酸铁锂电池，支持全域 800V 碳化硅平台，15 分钟补能 500 公里。
- 智能配置：
- 车内配备 6 块柔性 OLED 屏幕（含 AR-HUD），搭载澎湃 OS 系统，实现手机、家居与车机无缝互联。
- 方向盘采用碳纤维材质，集成红色 “一键狂暴模式” 按键，支持 L2++ 级辅助驾驶。
三、2025 年车展动态
- 上海车展（4 月 23 日 - 5 月 2 日）：小米汽车参展并展示了 SU7 全系及 SU7 Ultra，但 YU7 并未亮相。官方表示将聚焦现有产品的技术展示，如 800V 高压快充、智能座舱生态等。
- 北京车展（2026 年 4 月）：根据历史周期推测，小米可能在 2026 年北京车展发布新车型，例如内部代号 “昆仑” 的中大型纯电 SUV（预计 2025 年底发布）。
四、产能与交付计划
小米汽车二期工厂于 2025 年 4 月完成规划验收，产能将提升至 35 万辆 / 年。2024 年 SU7 累计交付 13.68 万辆，2025 年目标为 35 万辆。其中，2025 款 SU7 Pro/Max 预计于第三季度交付，YU7 的首批用户交付预计在 2025 年第三季度末启动。
五、市场策略与竞争分析
小米汽车在 2025 年采取 “多车型覆盖 + 生态绑定” 策略：
- SU7 系列：巩固 20-30 万元市场，通过颜色定制（如璀璨洋红）和智能驾驶权益（终身免费使用权）吸引年轻用户。
- YU7：以 “价格屠夫” 姿态切入 30 万元级 SUV 市场，凭借 800V 平台和生态互联优势挑战特斯拉 Model Y。
- 产能布局：二期工厂投产后，小米将具备同时生产 SU7、YU7 及后续车型的能力，应对订单增长压力。
总结
2025 年小米汽车的核心发布节点为：
- 2 月：SU7 Ultra 上市。
- 6-7 月：YU7 正式上市。
- Q3：2025 款 SU7 Pro/Max 交付，YU7 启动首批交付。
未来，随着工厂产能释放和新车型推出，小米汽车有望在 2025 年实现销量翻倍，进一步扩大市场份额。
