2025年小米 ultra车

小米 SU7 Ultra 是小米汽车于 2025 年推出的高性能纯电动旗舰车型，定位为 “地表最快四门量产车”，以极致性能、智能科技和赛道基因重新定义了电动轿车的标杆。以下是其核心信息的深度解析：

一、性能表现：超跑级动力与赛道级操控

1. 动力系统

• 三电机四驱架构：搭载两台 V8s 电机（后驱）和一台 V6s 电机（前驱），综合最大功率 1138kW（1548PS），最大扭矩 1770N・m，零百加速仅需 1.98 秒（不含起步时间），最高时速 350km/h。这一参数超越保时捷 Taycan Turbo GT（2.3 秒）和特斯拉 Model S Plaid（2.1 秒），成为全球加速最快的四门量产车。
• 赛道级调校：动力系统支持 “排位赛模式”（1346 马力）和 “耐力赛模式”（816 马力），配合毫秒级扭矩矢量分配，可在赛道连续飞行两圈不过热。实测上海国际赛车场圈速 2 分 09 秒 944，打破保时捷保持的最速量产车纪录。

2. 底盘与悬挂

• 空气动力学设计：全车 24 处碳纤维覆盖件（前唇、侧裙、尾翼等），整车减重 599kg，整备质量仅 1900kg。固定式赛用大尾翼、扩散器等带来 2145kg 下压力，媲美 GT3 赛车。
• 悬挂系统：标配闭式双腔空气弹簧和倍适登 EVO T1 绞牙减振器，支持 10 段压缩回弹调节。竞速套装升级为赛道专用悬架，100-0km/h 制动距离缩短至 25 米（标准版 30.8 米）。

3. 电池与充电

• 宁德时代第二代麒麟电池：容量 93.7kWh，CLTC 续航 630km（标准版），支持 5.2C 超充倍率，11 分钟完成 10%-80% 电量补充。赛道版电池在 20% SOC 仍可维持 800kW 持续输出。
• 低温性能：在 - 5℃环境下，高速续航达成率约 60%-70%（实测 314 公里），选装碳纤维尾翼和半热熔轮胎可能进一步降低续航。

二、智能科技：全场景智驾与生态互联

1. 智能驾驶系统

• 硬件配置：1 颗 128 线激光雷达（禾赛 AT128）、11 颗摄像头（含 800 万像素前视）、12 颗超声波雷达、3 颗毫米波雷达，双英伟达 Orin-X 芯片（算力 508TOPS）。
• 功能覆盖：

  • 高速领航：支持自动变道、匝道进出、自适应巡航，实测高速场景接管率低于 0.1 次 / 百公里。
  • 城市辅助：识别红绿灯、行人、两轮车，支持无图城市 NOA（需 OTA 升级）。
  • 泊车：自动泊车、遥控泊车、极窄车位泊出（50cm 间距）。

  
  

• 安全冗余：配备 “误加速抑制” 功能，0.1 秒内联动 AEB 紧急制动，全向低速防碰撞系统可识别无语义障碍物。

2. 智能座舱

• HyperOS 系统：16.1 英寸 3K 中控屏 + 7.1 英寸全液晶仪表，支持 5 区域语音交互、可见即可说、声纹识别。
• 生态互联：与小米智能家居深度整合，支持语音控制家电、远程启动空调、对外放电（6.6kW）。
• 赛道功能：专属 APP 记录圈速、生成驾驶视频，40W 外置扬声器模拟 V12 声浪。

三、设计与配置：豪华与个性的平衡

1. 外观设计

• 尺寸：量产版长宽高 5115×1970×1465mm，轴距 3000mm，较原型车缩短 145mm 以提升日常实用性。
• 配色：闪电黄、太空银、鹦鹉绿等 5 种专属配色，碳纤维车顶、侧裙为标配（纽北限量版为两座 + 防滚架设计）。

2. 内饰与舒适性

• 材质：Alcantara 翻毛皮、碳纤维饰板、Nappa 真皮座椅，标配前排座椅通风 / 加热 / 按摩。
• 细节：25 扬声器音响系统、双 50W 无线充电、全车声学夹层玻璃、可调节氛围灯。
• 选装：10 万元竞速套装（含绞牙避震、锻造轮圈、半热熔轮胎），81.49 万元纽北限量版（赛道专用配置）。

四、市场表现与用户反馈

1. 销量与交付

• 预售成绩：2024 年 10 月开启预定，10 分钟订单破 3680 台；2025 年 2 月上市后 2 小时大定破 1 万台，3 月交付量达 3257 台，提前完成年销 1 万台目标。
• 用户画像：50% 来自 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）用户，女性占比 20%，柯洁等名人成为首批车主。

2. 口碑与争议

• 优势：动力性能、智能驾驶、生态互联获高度认可，用户反馈 “赛道与日常无缝切换”。
• 痛点：交付周期长达 6-7 个月，第三方充电桩兼容性不足（低温下充电速度降至 300kW 以下），软件偶发卡顿（如自动泊车对复杂车位识别延迟）。

五、竞品对比与性价比

总结：小米 SU7 Ultra 以 52.99 万元的起售价，提供超跑级性能、赛道级调校和智能生态，打破了高性能电动车的价格天花板。其核心优势在于 “性能平权”—— 用不到保时捷 1/3 的价格，实现了更优的赛道表现和智能化体验。尽管存在交付周期长、充电兼容性等问题，但其在 50 万级市场的竞争力已得到市场验证，成为追求极致科技与驾驶乐趣用户的首选。