小米 SU7 是由小米汽车自主研发并生产的纯电动车型，其生产基地位于中国北京市亦庄经济技术开发区。这一结论基于以下多方面的权威信息和分析：
一、生产基地的具体位置与规模
- 地理位置
小米汽车超级工厂坐落于北京亦庄新城马驹桥智能制造基地，具体四至范围为西至同义路、东至环景西一路、北至景盛南四街、南至亦通街。该区域紧邻北京奔驰、北汽新能源等车企工厂，形成了成熟的汽车产业集群，为小米汽车提供了供应链协同和物流便利。
- 工厂建设与产能
- 一期工厂：占地面积约 72 万平方米，于 2022 年 4 月开工，2023 年竣工，2024 年 3 月正式投产。一期工厂设计年产能 15 万辆，通过产线优化后实际产能已提升，2024 年全年交付量超过 13.5 万辆。
- 二期工厂：2024 年 7 月开工建设，2025 年 6 月完成规划验收，预计 7-8 月正式投产。二期工厂投产后，小米汽车总年产能将达到 30 万辆，并计划通过扩建将工厂面积从 53 公顷扩展至 105 公顷，进一步提升产能至 35 万辆。
- 生产工艺与技术
小米汽车工厂采用全自动化生产，拥有冲压、压铸、车身、涂装、总装、电池六大车间，引入超过 700 个机器人，关键工艺自动化率达 100%。例如，压铸车间配备了自研的 9100 吨压铸机，可实现大型一体化压铸成型；电池车间则支持自研电池包的生产。
二、供应链与零部件来源
尽管小米 SU7 的部分零部件来自国内外供应商（如宁德时代的三元锂电池、比亚迪的磷酸铁锂电池、汇川技术的驱动电机等），但整车的研发、设计、组装均由小米自主完成，核心技术（如智能座舱、语音助手、OTA 系统、辅助驾驶）也由小米主导。这意味着小米 SU7 的 “中国智造” 属性不仅体现在生产环节，更贯穿于整个产品生命周期。
三、海外布局与未来规划
目前，小米汽车的海外战略仍处于筹备阶段。2025 年 3 月，小米宣布在德国慕尼黑设立研发中心，主要负责欧洲市场的本地化适配和技术研发，但尚未提及海外工厂的建设计划。根据小米官方披露，其出海元年预计为 2027 年，短期内小米 SU7 的生产仍将集中在中国。
四、政策与区域经济支持
小米汽车落户北京亦庄得到了当地政府的大力支持。例如，二期工厂地块从启动征地到拿到用地批复仅用时 63 天，显著缩短了建设周期。北京市政府也将小米 SU7 视为 “亦庄智造” 的标杆产品，其生产过程和技术创新多次被官方媒体报道。
总结
2025 年的小米 SU7 是一款中国制造的纯电动车型，其生产基地位于北京市亦庄经济技术开发区。这座由小米自主建设的超级工厂，不仅承载着小米汽车的产能扩张目标，更体现了中国在新能源汽车领域的技术突破和产业升级。随着二期工厂的投产，小米 SU7 的交付能力将进一步提升，为全球消费者提供高品质的智能出行体验。
