小米 SU7 性能版（即 SU7 Ultra）作为小米汽车 2025 年推出的旗舰级高性能纯电动车型，凭借极致的动力表现、赛道化配置和智能化体验，成为新能源性能车市场的焦点。以下是其核心信息的全面解析：
一、性能参数：赛道级动力与操控
- 动力系统
- 三电机四驱：搭载前永磁同步电机（288kW）+ 后双永磁同步电机（850kW），综合最大功率 1138kW（1548 马力），峰值扭矩 1770N・m，0-100km/h 加速仅需1.98 秒，0-200km/h 加速 6.09 秒，最高车速达350km/h，是目前量产电动车中的性能标杆。
- 电机技术：后双电机采用小米自研的 V8s 电机，最高转速 27200rpm，单电机功率达 578 马力，配合碳化硅逆变器，实现高效能量转化。
- 电池与续航：配备 93.7kWh 宁德时代三元锂电池，支持 5.2C 快充（10%-80% 仅需 11 分钟），CLTC 续航 630 公里，赛道模式下续航约 480 公里。
- 底盘与操控
- 悬架系统：前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，标配闭式双腔空气弹簧和倍适登 EVO R 绞牙减振器，支持软硬 + 高低调节，赛道模式下可降低车身高度 15mm。
- 制动系统：Akebono 前六后四活塞碳陶瓷刹车卡钳，搭配 430mm 前 / 410mm 后碳陶瓷刹车盘，100-0km/h 制动距离仅30.8 米，赛道版 ABS 和能量回收系统进一步提升制动效率。
- 轮胎与轮毂：标配 21 英寸 U 型锻造轮毂，可选倍耐力 P ZERO 高性能胎或半热熔胎（前 265/35 R21，后 325/30 R21），抓地力和弯道稳定性显著提升。
- 空气动力学
- 全车采用 17 处碳纤维组件（如车顶、尾翼、扩散器），风阻系数低至 0.195Cd，最大下压力达 285kg，高速稳定性媲美超跑。
二、智能配置：全场景智驾与生态互联
- 智能驾驶
- 硬件：双英伟达 Orin-X 芯片（算力 508TOPS）、1 颗禾赛 AT128 激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 颗摄像头（含 800 万像素前视双目），支持端到端全场景智能驾驶，覆盖高速领航、城市复杂路况、代客泊车等场景。
- 功能：VLM 视觉语言大模型可识别异形障碍物（如锥桶、动物），支持无图城市 NOA 和自动变道成功率 98%，赛道模式下可记录圈速并分析数据。
- 智能座舱
- 系统：搭载小米 HyperOS，基于骁龙 8295 芯片，支持五音区语音交互、离线对话、多设备无感连接（如米家智能设备、手机投屏）。
- 交互：16.1 英寸 3K 中控屏 + 7.1 英寸翻转式仪表屏 + 56 英寸 HUD 抬头显示，支持自由窗口、妙享桌面等跨设备协同功能。
- 娱乐：25 扬声器杜比全景声系统、AI 律动氛围灯、运动声浪模拟（电音 / 经典 / 科幻三种风格）。
三、设计与个性化：赛道美学与定制化
- 外观设计
- 赛道套件：闪电黄、珍珠白等专属配色，碳纤维前铲、侧裙、尾翼，以及主动式后扩散器，凸显攻击性。
- 车身尺寸：5070×1970×1465mm，轴距 3000mm，低趴姿态（最小离地间隙 105mm）兼顾运动与空间。
- 内饰配置
- 材质：Alcantara 超细纤维面料 + 碳纤维装饰，标配运动座椅（主驾 12 向电动调节 + 按摩），可选碳纤维方向盘和六点式安全带。
- 个性化：提供竞速套装（含碳纤维轮眉、Bilstein 绞牙减震器）、赛道大师 APP（记录圈速、分析数据）。
四、价格与竞品：性价比与市场定位
- 售价
- 标准版：52.99 万元（基础配置）
- 纽北限量版：81.49 万元（赛道调校 + 专属涂装）
- 选装：竞速套装 10 万元，半热熔胎免费升级。
- 竞品对比
- 极氪 001 FR：76.9 万元起，四电机 1300 马力，0-100km/h 加速 2.02 秒，续航 550km，猎装设计空间更大，但动力和充电效率略逊于 SU7 Ultra。
- 特斯拉 Model S Plaid：100 万元左右，三电机 1020 马力，0-100km/h 加速 2.1 秒，续航 672km，品牌溢价高但智能化配置较少。
- 保时捷 Taycan Turbo GT：243.8 万元，三电机 761 马力，0-100km/h 加速 2.3 秒，续航 475km，品牌和工艺领先但价格悬殊。
五、售后服务与用户反馈
- 售后网络
- 全国 70 + 城市设有服务中心，济宁地区有两家授权网点（建设路店和吾悦广场店），提供免费道路救援、电池质保（8 年 / 16 万公里）、终身免费 HAD 智驾功能（2025 年下定用户）。
- 支持一键预约维保、上门取送车、原厂配件保障。
- 用户评价
- 优点：加速迅猛、车机流畅、智能驾驶实用性高、续航扎实（高速达成率约 65%）。
- 不足：内饰氛围灯亮度偏低、后排头部空间局促、赛道模式下舒适性一般。
总结：极致性能与科技的融合
小米 SU7 Ultra 以 52.99 万元的起售价，提供了百万级超跑的加速性能（1.98 秒破百）、赛道级操控（纽北圈速 6 分 46 秒 874）和智能化体验（全场景智驾 + 人车家生态），成为高性能电动车市场的 “性价比之王”。其核心优势在于：
- 动力与续航的平衡：1548 马力与 630km 续航的组合，兼顾赛道激情与日常实用性。
- 智能化生态：小米 HyperOS 深度整合米家设备，打造无缝互联的智能出行体验。
- 售后与成本：较低的保养费用（年均约 877 元）和超长质保，降低使用门槛。
适合人群：追求极致性能的科技爱好者、赛道玩家，以及注重智能化和性价比的高端用户。
