截至 2025 年 4 月，小米 SU7 的价格体系呈现多版本并行的特点，涵盖了 2024 款基础车型和 2025 年新推出的 Ultra 高端版本。以下是具体价格信息及影响因素分析：
一、2024 款基础车型（延续销售）
1. 标准版（后驱长续航智驾版）
- 官方指导价：21.59 万元
- 核心配置：73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700 公里，单电机后驱（220kW），零百加速 5.28 秒，支持基础智驾功能（高速领航辅助、自动泊车）。
- 蚌埠地区实际成交价：与指导价一致，无现金优惠，但可叠加安徽省新能源置换补贴（10000-15000 元）。
2. Pro 版（后驱超长续航高阶智驾 Pro 版）
- 官方指导价：24.59 万元
- 核心配置：94.3kWh 宁德时代神行电池，CLTC 续航 830 公里，单电机后驱（220kW），零百加速 5.7 秒，升级激光雷达和双 Orin-X 芯片，支持城市 NOA 智驾功能。
- 蚌埠地区实际成交价：与指导价一致，叠加省级补贴后约 23.09 万元起。
3. Max 版（四驱超长续航高阶智驾 Max 版）
- 官方指导价：29.99 万元
- 核心配置：101kWh 宁德时代麒麟电池，CLTC 续航 800 公里，双电机四驱（495kW），零百加速 2.78 秒，配备空气悬架和 CDC 自适应阻尼，AR-HUD 和哈曼卡顿音响。
- 蚌埠地区实际成交价：与指导价一致，叠加省级补贴后约 28.49 万元起。
二、2025 款 Ultra 高端版本
1. Ultra 标准版
- 官方指导价：52.99 万元
- 核心配置：120kWh 半固态电池，CLTC 续航 1000 公里，双电机四驱（550kW），零百加速 2.5 秒，搭载 HyperOS 系统和小米全栈自研智驾方案（HAD 端到端功能），碳纤维车身组件。
- 4 月限时权益：价值 9 万元（含碳纤维套件、终身智驾使用权、五年基础保养）。
2. 纽北限量版
- 官方指导价：81.49 万元
- 核心配置：赛道级调校，纽北赛道单圈纪录（6 分 30 秒），全碳纤维车身，赛道模式专属软件，限量 1000 台。
- 市场情况：需通过小米汽车 APP 抽签抢购，无现金优惠。
三、价格影响因素
1. 政府补贴
- 安徽省置换补贴：新能源乘用车购车价 20 万元以上可享 15000 元补贴，需满足旧车置换条件（旧车需在 2025 年 1 月 8 日前登记）。
- 国家政策：新能源车免征购置税，部分城市（如合肥）额外提供地方补贴，但蚌埠市暂无单独政策。
2. 供需与产能
- 订单积压：截至 2025 年 4 月，小米 SU7 全系未交付订单超 18 万辆，标准版交付周期长达 36-39 周，Max 版需 30-33 周。
- 产能限制：工厂月产能约 3 万辆，优先保障 Ultra 版本交付，基础车型提车周期可能延长。
3. 促销活动
- Ultra 限时权益：2025 年 4 月 30 日前下定 Ultra 标准版，可享价值 9 万元的碳纤维套件、终身智驾使用权等。
- 基础车型：2024 款无现金优惠，但部分经销商提供保险补贴或充电桩赠送。
四、选购建议
1. 预算 20-30 万元
- 推荐版本：Pro 版（24.59 万元）
- 理由：续航与智驾均衡，适合长途出行；叠加补贴后性价比突出。
- 注意：需等待 40 周以上交付，建议优先选择现车或转单渠道。
2. 预算 50 万元以上
- 推荐版本：Ultra 标准版（52.99 万元）
- 理由：技术旗舰，赛道性能与智能驾驶领先；4 月权益相当于降价 9 万元，适合追求极致体验的用户。
- 注意：半固态电池需在 2025 年 Q3 后交付，短期提车需接受磷酸铁锂版本。
3. 地区政策利用
- 置换补贴：若在安徽省内有旧车，建议通过置换流程节省 1.5 万元。
- 跨城购车：合肥等地提供额外地方补贴（如瑶海区新能源车最高补贴 6000 元），可考虑异地购车。
五、风险提示
- 产能波动：小米 SU7 订单持续增长，交付周期可能进一步延长，建议通过官方 APP 实时查询排期。
- 价格调整：2025 年 Q2 可能推出改款车型，现款 Ultra 或面临降价，需谨慎决策。
- 电池技术：半固态电池尚未大规模量产，实际续航可能受环境影响，建议试驾验证。
总结
2025 年 4 月，小米 SU7 的价格区间覆盖 21.59 万 - 81.49 万元，主力车型为 24.59 万元的 Pro 版和 52.99 万元的 Ultra 标准版。消费者可结合预算、配置需求及地区政策选择，建议优先关注限时权益和产能动态，以获取最优购车方案。
