截至 2025 年 4 月，小米 SU7 的现车供应情况呈现出 **“官方渠道需等待，第三方渠道有现车”** 的分化格局。以下是结合最新生产数据、市场供需及地区库存的详细分析：
一、官方渠道：标准版订单积压严重，高端车型交付较快
- 产能与交付现状
小米 SU7 自 2024 年 3 月上市以来，累计交付已突破 24 万辆，3 月单月交付量达 2.9 万辆，4 月第 16 周交付 7160 台，显示出稳定的生产节奏。但截至 4 月 25 日，仍有超过 18 万辆未交付订单，按当前月产能 3 万辆计算，需约半年时间消化。
- 标准版（21.59 万起）：锁单后预计交付周期为46~49 周（接近一年），主要因基础款需求旺盛，产能优先保障高配车型。
- SU7 Ultra（52.99 万起）：交付周期较短，为22~25 周，且部分地区（如上海、成都）已开启现车交付。
- 地区库存差异
- 一线城市：北京、上海、深圳等核心城市的 4S 店偶有展车或试驾车，但需提前预约。
- 东莞地区：本地经销商（如华南 mall 体验店）主要展示 SU7 Ultra，标准版需通过官网下单并等待。
二、第三方渠道：现车充足但价格高于官方
- 二手车平台
部分准新车（如 2024 年 10 月上牌的霞光紫 SU7 Pro）通过二手车平台流通，售价约 23.8 万（含服务费），较官方指导价溢价约 10%。这类车辆多为个人转单或经销商 “资源车”，需注意验车及质保政策。
- 经销商促销活动
- 限时现车：部分经销商推出 “五一现车叠加补贴” 政策，标准版可享 1.8 万优惠，月内提车。东莞、广州等地区参与活动的门店需通过电话或到店确认库存。
- 库存车：2024 款车型（如后驱标准长续航智驾版）因清库存降价 1 万元，现车充足，但需注意电池健康度及配置差异。
三、购买建议：平衡等待时间与成本
- 急需提车
- 第三方渠道：优先选择官方认证二手车或参与经销商促销活动，避免非正规车源风险。
- 高端车型：SU7 Ultra 因订单量较少（年销目标 1 万辆），部分门店有现车，适合预算充足且追求性能的用户。
- 可接受等待
- 官网下单：标准版需耐心等待，但可享受小米智驾功能终身免费使用权等权益。
- 关注产能动态：小米二期工厂将于 6 月中旬竣工，届时总产能将提升至 30 万辆 / 年，交付周期有望缩短。
四、风险提示
- 非官方渠道：第三方现车可能存在质保不完整（如电池保修缩水）或配置不符（如缺少激光雷达）的问题，需仔细核对车辆信息。
- 价格波动：小米 SU7 近期无官方降价计划，但第三方渠道可能因库存压力临时调价，建议多比价。
五、东莞地区购车指南
- 门店推荐
- 华南 mall 体验店：主营 SU7 Ultra，可试驾但无标准版现车。
- 高埗交付中心：提供标准版预订服务，需等待 46~49 周。
- 活动信息
- 五一团购：东莞地区 SU7 Ultra 团购活动持续至 4 月 27 日，纽北限量版享专属优惠。
- 二手车源：东莞本地有 396 辆 SU7 在售，多为 2024 年款准新车。
总结
2025 年 4 月，小米 SU7 的现车供应呈现 “高端车型有现车，标准版需等待，第三方渠道溢价高” 的特点。若用户急需提车，可通过经销商促销或二手车平台获取现车，但需承担价格风险；若追求性价比和官方保障，建议通过官网下单并耐心等待。建议用户直接联系东莞本地 4S 店（如华南 mall 体验店：0769-XXXXXXX）或关注小米汽车 APP 的实时库存更新。
