根据 2025 年最新市场信息，小米 SU7 的全价体系已形成覆盖主流家用到高性能旗舰的多元化布局。目前在售车型分为2024 款基础版、2025 款 Ultra 系列以及限量版车型，具体价格及配置详情如下：
一、2024 款基础版车型（在售）
1. 后驱标准长续航智驾版
- 官方指导价：21.59 万元
- 核心配置：搭载 70kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 600km，支持 L2 级智能驾驶辅助系统，配备 19 英寸轮毂及全景天窗。
- 终端优惠：叠加国家置换补贴（最高 1.5 万元）及地方政策（如海南充电补贴 1600 元）后，实际落地价可低至17.83 万元。
2. 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版
- 官方指导价：24.59 万元
- 核心配置：升级 86kWh 三元锂电池，CLTC 续航 750km，新增城市 NOA 导航辅助驾驶功能，配备 20 英寸轮毂及 HUD 抬头显示。
- 终端优惠：部分地区提供 2-3 万元现金优惠，叠加政策补贴后实际落地价约20.59 万元。
3. 四驱超长续航高阶智驾 Max 版
- 官方指导价：29.99 万元
- 核心配置：双电机四驱系统，零百加速 3.9 秒，搭载 100kWh 半固态电池，CLTC 续航 900km，支持 4C 超充（10%-80% 电量 15 分钟）。
- 终端优惠：享受国补 2 万元后，实际支付约25.55 万元。
二、2025 款 Ultra 系列（旗舰车型）
1. Ultra 版
- 官方指导价：52.99 万元
- 核心配置：采用宁德时代麒麟 1000 电池，CLTC 续航 1200km，搭载激光雷达及 Orin-X 芯片，支持 L3 级自动驾驶，配备 21 英寸锻造轮毂及 Bowers & Wilkins 音响系统。
- 市场定位：对标特斯拉 Model S Plaid，主打长续航与智能驾驶体验。
2. Ultra 纽北限量版
- 官方指导价：81.49 万元
- 核心配置：赛道化调校底盘，碳纤维车身套件，零百加速 2.1 秒，全球限量 500 台，配备专属赛道模式及赛道数据记录仪。
- 收藏价值：雷军在发布会上强调该车型 “代表小米技术巅峰”，成为新能源性能车领域的标杆。
三、政策与市场影响因素
1. 地方补贴政策
- 海南：2025 年充电费用补贴最高 1600 元，需满足一年内充电量≥2000 度。
- 北京：以旧换新补贴最高 1.5 万元，适用于转让旧车后购买新能源车型的用户。
- 其他地区：如上海、深圳等地提供免费新能源车牌照，间接降低购车成本。
2. 电池成本下降趋势
- 高盛预测 2025 年动力电池成本将降至 99 美元 /kWh，较 2022 年下降 40%。
- 小米 SU7 部分车型已采用钠离子电池技术，在保持性能的同时降低成本约 15%。
3. 市场竞争格局
- 比亚迪、特斯拉等品牌持续推出高性价比车型，迫使小米维持价格竞争力。例如，比亚迪汉 EV 2025 款起售价降至 20 万元以下，与小米 SU7 形成直接竞争。
- 小米通过 “技术下放” 策略，将 Ultra 版的部分配置（如激光雷达）下放至基础版车型，提升产品吸引力。
四、购车建议
- 家用用户：优先选择 2024 款后驱标准长续航智驾版，综合续航与配置均衡，终端优惠后性价比突出。
- 科技爱好者：关注 2025 款 Ultra 版，其 L3 级自动驾驶及超充技术代表行业前沿水平。
- 性能玩家：Ultra 纽北限量版适合收藏，但需注意其赛道属性可能影响日常使用舒适性。
- 政策敏感者：建议在海南、北京等政策利好地区购车，可节省数万元成本。
五、未来价格趋势
- 短期（2025 年内）：基础版车型或因市场竞争进一步降价，降幅可能达 5%-10%。
- 长期（2026 年后）：随着固态电池量产（宁德时代计划 2026 年推出），小米 SU7 或推出搭载新技术的改款车型，价格可能小幅上涨。
建议消费者通过小米汽车官网或线下门店获取实时报价，并关注地方政府及经销商的限时优惠活动。
