根据 2025 年 4 月的最新信息，小米 SU7 目前主要提供 2025 款 Ultra 标准版和纽北限量版两种车型，官方指导价分别为 52.99 万元和 81.49 万元。这两款车型均为三电机四驱配置，CLTC 纯电续航里程 630 公里，0-100km/h 加速时间 1.98 秒，搭载宁德时代三元锂电池和 800V 高压平台，标配空气悬挂、25 扬声器音响系统等高端配置。
一、价格构成与地区政策
- 官方指导价：
- Ultra 标准版：52.99 万元
- 纽北限量版：81.49 万元
这一价格体系与 2024 款车型形成明显差异，2025 年主推高端性能路线，原 21.59 万 - 29.99 万元的入门级版本已停止生产。
- 地区补贴与优惠：
- 全国性政策：符合条件的用户可享受最高 2 万元的国家新能源补贴，以及两年免息贷款（首付 15%），相当于额外减免 1.9 万 - 2.5 万元。
- 广州专属政策：
- 置换补贴：报废旧车购买新能源车型可获 2 万元补贴，置换新车最高补贴 1.5 万元。
- 黄埔区购车补贴：发票金额 30 万元以上可额外申领 3000 元补贴。
- 团购活动：4 月 26-27 日广州举办的团购会提供优先提车权益，但实际车价与官方指导价一致。
- 落地成本参考：
以 Ultra 标准版为例，全款购车总成本约 59.07 万元，包含购置税 1.69 万元、保险 1.3 万元及上牌费用等。若选择贷款（37.09 万元分 3 年），总利息约 2.78 万元，落地总价升至 58.9 万元。
二、配置差异与市场定位
- 性能升级：
2025 款 Ultra 相比 2024 款 Max 版，电机总功率从 778kW 提升至 1138kW，扭矩增加 480N・m，极速突破 350km/h，成为目前量产电动车中性能最强的车型之一。
- 智能驾驶：
全系标配 Xiaomi HAD 高阶智驾系统，支持高速 NOA 和城市道路辅助驾驶，配备禾赛 AT128 激光雷达、11 颗摄像头及双 Orin-X 芯片，算力达 508TOPS。
- 限量版特性：
纽北限量版新增碳纤维套件、赛道模式专属调校，座椅采用 Alcantara 材质，全球限量 2000 台，目前订单已排至 2026 年第一季度。
三、购车建议
- 政策利用：
广州用户若符合报废 / 置换条件，可叠加国家补贴、地方补贴及厂商金融政策，实际购车成本可降低 3 万 - 4 万元。例如，报废旧车购买 Ultra 标准版，最终支付价约 48.99 万元。
- 交付周期：
目前 Ultra 标准版全国平均交付周期为 8-12 周，纽北限量版需等待 6 个月以上。建议通过官方 APP 查询实时排产进度，部分门店提供展车试驾。
- 风险提示：
近期小米 SU7 因智能驾驶系统事故引发关注，建议购车前详细了解《用户手册》中关于辅助驾驶功能的限制条件，并试驾体验实际表现。
如需进一步了解配置细节或预约试驾，可通过小米汽车官网或广州本地 4S 店（如天河区珠江新城体验中心）获取最新信息。
