你想问的应该是电车电池的回充模式，也叫制动能量回收模式，是指电动汽车在行驶过程中，通过特定的技术手段将车辆制动或减速过程中产生的动能转化为电能，并回充到电池中的一种功能，以下是几种常见的回充模式：
- 制动回充模式
- 轻度回充：通常在车辆轻踩刹车或者滑行减速等场景下启动。此时系统将制动过程中产生的一部分动能转化为电能回充给电池，车辆的减速感相对不明显，驾驶体验接近传统燃油车的自然减速，主要用于在不需要大幅减速的情况下，进行少量的能量回收，以增加续航里程。
- 中度回充：一般在需要一定程度减速，但又不需要紧急制动的情况下使用，比如正常的路口减速等。该模式下能量回收力度相对较大，能将更多的动能转化为电能，车辆减速效果较为明显，但不会给驾乘人员带来强烈的顿挫感。
- 强度回充：一般在紧急制动或者需要快速大幅减速时启用。此模式下系统会最大限度地将车辆的动能转化为电能，制动效果非常显著，能使车辆快速减速，但可能会让车内人员感受到较强烈的减速感。
- 惯性回充模式：当车辆处于长距离下坡或者松开油门踏板滑行等具有惯性的状态时，系统利用车辆的惯性运动，将车辆的动能转化为电能回充到电池。该模式可根据车辆的行驶状况和电池的剩余电量自动或由驾驶员选择开启，在不影响正常驾驶的情况下，实现能量的回收利用，增加续航里程。
- 太阳能回充模式：部分电动汽车配备了太阳能充电系统，在日照条件良好的情况下，太阳能电池板将太阳能转化为电能，为电池进行充电。这是一种辅助性的充电方式，可以在车辆停放或行驶过程中，利用太阳能为电池补充能量，从而延长电池的使用寿命和续航里程。