根据目前可获取的信息，2025 年小米 SU7 的音响系统配置存在多样化选择，具体品牌和技术方案因车型版本和选装配置而有所不同。以下是综合分析：
一、基础版与高配版的音响配置差异
- 基础版标配：Bose Premium Sound System
小米 SU7 基础版车型（如标准版、Pro 版）出厂标配由 Bose 提供的音响系统。这套系统包含 14 个扬声器单元（含低音炮和环绕扬声器），采用多路音频处理和专利低频增强技术，支持蓝牙、USB 等多种连接方式，并通过数字信号处理器实现声场精准调节。Bose 的调校风格注重人声清晰和低频动态，适合日常音乐和导航语音的均衡表现。
- 高配版选装：Harman Kardon 与 JBL
若用户选择高阶配置（如 Max 版或 Ultra 版），可额外付费升级至 Harman Kardon 或 JBL 的音响系统。
- Harman Kardon：以高保真音质著称，配备 12 个扬声器和独立功放，支持 3D 环绕音效和个性化音场调整，尤其在古典乐和电影原声的还原上表现突出。
- JBL：强调动态范围和音场广度，采用专利声学技术优化高频延伸，适合电子乐和流行音乐的震撼体验。
二、Ultra 版的自研声学技术突破
2025 款小米 SU7 Ultra 作为旗舰车型，首次搭载了小米自研的音响系统，结合瑞声科技（AAC）的声学解决方案。这套系统具有以下特点：
- 硬件创新：
- 配备 25 个扬声器（含 4 个天空扬声器和 1 个重低音单元），采用 VFW 薄型消振重低音技术，通过双向振膜抵消物理振动，减少车内共振。
- 支持 7.1.4 杜比全景声，声场覆盖范围从传统的 2D 平面扩展至 360° 立体空间，尤其在播放多声道音源时能显著提升沉浸感。
- 软件算法优化：
- 自研的低音均衡算法和瞬态响应补偿技术，可动态调整不同车速下的音效表现，例如在高速行驶时自动增强低频以抵消风噪。
- 独立音区控制功能允许前后排乘客分别调节音量和音效模式，头枕扬声器的隔离度高达 25dB，有效减少声音干扰。
- 独特功能：
- 车尾配备 40W 外放扬声器，支持运动声浪模拟（如电音、科幻等三种特调声浪），在赛道模式下可通过外放增强驾驶氛围。
- 与小米澎湃 OS 深度整合，支持语音指令直接调节音效参数，并可联动车内氛围灯实现声光电同步体验。
三、供应链与技术支持
- 核心供应商：
- 瑞声科技（AAC）：作为小米 SU7 音响系统的核心技术合作伙伴，瑞声通过收购 Premium Sound Solutions（PSS）整合了声学设计能力，其扬声器模组和算法被广泛应用于小米 SU7 全系车型。
- 马瑞利（Magneti Marelli）：负责部分扬声器的生产制造，尤其在 Ultra 版的高端模组中承担精密装配任务。
- 技术迁移：
小米将消费电子领域的声学经验（如小米音箱的调音技术）迁移至车载场景，同时借鉴瑞声科技在智能座舱领域的全栈式解决方案，实现软硬件协同优化。
四、用户选择建议
- 日常家用：基础版的 Bose 音响已能满足大多数场景需求，性价比突出。
- 影音爱好者：选装 Harman Kardon 或 JBL 可显著提升音质，尤其适合追求细节还原的用户。
- 科技先锋：Ultra 版的自研音响系统在硬件堆料和算法创新上达到行业顶尖水平，适合愿意为极致体验付费的用户。
建议购车前通过官方渠道体验不同配置的音效差异，并关注小米官网或授权门店的最新信息，以获取 2025 款 SU7 音响系统的最终配置详情。