在农村是否需要选择电车，需综合多方面因素考量，以下是具体分析：
优势方面
- 充电便利：农村居民大多有自家院子，在院子里安装充电桩较为方便，可实现夜间低谷电价充电，方便又省钱。
- 使用成本低：电费相比油价更为便宜，在日常短途出行中，成本优势明显。而且电动汽车的保养项目相对简单，没有机油、机油滤清器等需要定期更换，也无需更换火花塞等部件，长期使用能节省一笔保养费用。
- 政策支持：国家有新能源汽车下乡补贴等政策，可降低购车成本。
- 环保舒适：电车行驶时不排放尾气，对农村环境友好。且电车扭矩输出直接，起步加速快且平稳，车内噪音小、振动小，驾驶体验舒适。
劣势方面
- 续航里程限制：目前多数电车续航里程在300-600公里，对于需要长途出行且充电桩分布不完善的农村地区，可能存在续航焦虑，无法满足一次到达目的地的需求。
- 充电设施不足：尽管部分地区有政策推动，但整体上农村公共充电桩数量仍较少，快充站更是缺乏，若长途出行或在无充电条件的区域，电车使用会受限制。
- 充电时间长：即便使用快充，从低电量充到80%左右也需30分钟至1小时，慢充则需6-8小时甚至更久，相比油车加油几分钟的时间，在急需用车时不太方便。
- 电池寿命和成本：电池寿命有限，更换成本较高。使用多年后电池性能下降，可能出现续航缩短等问题，更换电池的费用可能给用户带来负担。
- 车辆价格与保值率：同等配置下，电车价格往往比油车高。且在农村市场，消费者对电车的认知和接受度相对较低，导致电车的保值率一般不如油车，二手车交易价格可能较低。
- 售后维修不便：新能源汽车的售后维修网点通常较少覆盖到农村地区，车辆出现故障时，维修、保养可能需要前往较远的县城或城市，增加了时间和交通成本。