电车后期的费用主要包括以下几个方面：
充电费用
- 家用充电桩充电：一般居民用电价格在0.5-0.6元/度左右，假设电车电池容量为60度，充满一次电大约需要30-36元。如果按照每年行驶20000公里，电耗15度/百公里来计算，一年的充电费用大概在1500-1800元。
- 公共充电桩充电：公共充电桩的费用相对较高，一般在1.5-2元/度左右，同样以电池容量60度计算，充满一次电需要90-120元。使用公共充电桩的费用会因地区、时段等因素有所不同。
保养费用
- 小保养：主要包括检查车辆的电池系统、电机系统、制动系统、轮胎等，以及更换空调滤芯等，一般费用在500-1000元左右，每1-2万公里或1-2年进行一次。
- 大保养：除了小保养的项目外，还可能需要更换齿轮油、制动液等，费用相对较高，一般在2000-3000元左右，每3-5万公里或3-5年进行一次。
电池费用
- 电车的电池是核心部件，也是价值较高的部分。如果电池出现严重故障或老化，需要更换电池，成本较高。目前市场上，电车电池组的更换成本通常在车辆价格的30%-60%左右。不过，随着电池技术的发展和电池成本的降低，电池更换成本可能会逐渐下降。一些车企也会提供电池质保服务，在质保期内如果电池出现问题，可免费进行维修或更换。
轮胎及易损件更换费用
- 轮胎：电车的轮胎一般根据车型和轮胎品牌不同，价格有所差异。普通紧凑型电车的轮胎，每条价格在300-800元左右，一般每4-6万公里需要更换一次。
- 其他易损件：如刹车片、雨刮器、灯泡等，刹车片一般每6-10万公里需要更换，费用在500-2000元左右；雨刮器每1-2年需要更换，一对雨刮器的价格在50-200元左右；灯泡的更换成本相对较低，一般每个灯泡在20-50元左右。
保险费用
- 电车的保险费用与传统燃油车类似，主要包括交强险、商业险等。交强险的费用是固定的，一般为950元/年。商业险的费用则根据车辆价格、保险险种、保额等因素而定，一般每年的商业险费用在3000-8000元左右。