根据公开信息及行业动态，2025 年小米汽车的供应链体系已形成覆盖电池、电机、智能驾驶、智能座舱、车身部件等核心领域的上市公司矩阵。以下是各环节的主要供应商及合作亮点：
一、电池与动力系统
- 宁德时代（300750.SZ）
- 核心产品：三元锂电池（101kWh），适配小米 SU7 Max 及 Ultra 车型，支持 800V 高压快充技术，4C 超充能力可实现充电 5 分钟续航 200 公里。
- 技术壁垒：宁德时代的麒麟电池采用电芯倒置安全设计，通过 14 层物理防护，在小米 SU7 事故中被排除责任。
- 比亚迪（002594.SZ）
- 核心产品：弗迪刀片电池（磷酸铁锂），覆盖小米 SU7 标准版，成本较三元锂电池低 15%-20%，适配入门级市场。
- 产能布局：比亚迪重庆工厂为小米 SU7 供应电池，2025 年订单占其外供业务的 12%。
- 亿纬锂能（300014.SZ）
- 潜在合作：虽未直接出现在小米汽车公开供应链中，但作为全球大圆柱电池技术领先者，其 OMNI 全能电池已通过宝马验证，未来可能切入小米高端车型供应链。
二、电机与电控系统
- 汇川技术（300124.SZ）
- 核心产品：V6s 高性能电机（288kW）及 800V SiC 电驱系统，适配小米 SU7 Ultra，支持 1.98 秒零百加速，电机效率达 97.6%。
- 合作深度：承接小米 SU7 全系 70% 的电机订单，2025 年电驱系统收入预计突破 40 亿元。
- 精进电动（688280.SH）
- 技术储备：曾与小米联合开发 275kW 电机，但未进入量产供应链，未来可能通过技术迭代参与下一代车型。
三、智能驾驶与座舱
- 高通（QCOM.US）
- 核心产品：骁龙 8295 芯片，搭载于小米 SU7 智能座舱，算力达 30TOPS，支持多屏交互与 AR-HUD。
- 英伟达（NVDA.US）
- 核心产品：Orin 芯片，用于小米 SU7 Pro/Max 的智能驾驶域控制器，单芯片算力 254TOPS，支持 BEV+Transformer 算法。
- 禾赛科技（HSAI.US）
- 核心产品：AT128 激光雷达，配备于小米 SU7 Ultra，探测距离 300 米，点云密度 5M / 秒，成本较上一代降低 40%。
- 速腾聚创（02498.HK）
- 核心产品：4D 毫米波雷达，与小米合作开发前向雷达，支持 200 米探测距离，2025 年订单占其营收的 18%。
- 德赛西威（002920.SZ）
- 核心产品：智能座舱域控制器，集成高通 8295 芯片与鸿蒙 OS，支持多模态交互，2025 年订单金额超 15 亿元。
- 华阳集团（002906.SZ）
- 核心产品：AR-HUD（增强现实抬头显示），投射距离 7.5 米，分辨率 1920×720，适配小米 SU7 全系。
四、车身与零部件
- 华域汽车（600741.SH）
- 核心产品：内饰件、电驱动铝壳盖、LED 车灯，覆盖小米 SU7 及 YU7 车型，2025 年营收贡献占比提升至 15%。
- 福耀玻璃（600660.SH）
- 核心产品：全车钢化玻璃，采用欧盟认证标准，通过底部托底冲击测试，2025 年产能利用率达 93%。
- 津荣天宇（300988.SZ）
- 核心产品：智能底盘精密金属部件，包括电池包结构件、热管理管路，2025 年新增小米订单超 5 亿元。
- 凯众股份（603037.SH）
- 核心产品：底盘悬架减震元件，国内市占率超 30%，为小米 SU7 开发线控制动技术，2025 年订单量增长 60%。
五、热管理与轮胎
- 奥特佳（002239.SZ）
- 核心产品：热管理系统，独家供应小米 SU7 空调压缩机，集成热泵技术，冬季续航提升 20%。
- 赛轮轮胎（601058.SH）
- 核心产品：与小米合作开发赛道专用胎 Podium Track PT01（半热熔胎），适配 SU7 Ultra 赛道场景，售价 2450-3050 元 / 条。
六、其他关键环节
- 商络电子（300975.SZ）
- 核心产品：通过 Tier1 供应商间接供应阻容感、电源芯片，2025 年小米相关收入占比提升至 25%。
- 贝特瑞（835185.BJ）
- 核心产品：硅碳负极材料，适配宁德时代快充电池，能量密度提升 15%，2025 年出货量占小米电池材料的 30%。
供应链特点与风险提示
- 技术协同：小米与宁德时代、汇川技术等企业共建联合研发平台，推动电池快充、电机效率等技术迭代。
- 国产化率：核心零部件国产化率超 70%，华域汽车、福耀玻璃等企业通过规模化生产降低成本。
- 风险因素：电池混用政策（宁德时代与弗迪随机分配）可能引发消费者疑虑，需关注供应链稳定性。
如需获取最新动态，建议关注小米汽车官方公告及供应链企业财报披露。