2025 年的雷军继续以小米集团创始人、董事长兼 CEO 的身份引领公司在智能生态与高端市场的双重突破。他的战略布局深度融合了技术研发、产品创新与社会责任感，展现出一位科技企业家的多维领导力。
一、技术战略：300 亿研发投入构筑护城河
雷军在 2025 年 3 月的中国电动汽车百人会论坛上宣布，小米全年研发投入将突破 300 亿元，重点投向人工智能、自动驾驶及人车家全生态领域。这一投入规模相当于每天 "烧掉"8200 万元，其中 25%（约 75 亿元）专门用于 AI 大模型开发，目标直指自动驾驶城市 NOA 系统、智能座舱交互及人形机器人技术。值得注意的是，小米自 2021 年启动的五年千亿研发计划已提前收官，截至 2024 年底累计投入达 1050 亿元，为技术突破奠定了坚实基础。
在具体技术落地层面，小米汽车 SU7 Ultra 的表现尤为亮眼。这款售价 52.99 万元的旗舰车型搭载三电机全轮驱动系统，1548PS 马力使其百公里加速仅需 1.98 秒，3 天内销量突破 1 万台，创造了中国超豪华车市场的新纪录。其背后是小米在固态电池（能量密度 300Wh/kg）、自动驾驶算法（城市道路识别准确率 98.5%）及智能制造（每 76 秒下线一台车）等领域的技术积累。
二、业务布局：手机高端化与汽车规模化并进
智能手机领域，小米在 2025 年 Q1 以 19% 的市场份额重返中国市场第一，同比增长 40%。这一成绩得益于高端机型的突破 ——4000-6000 元价位段市占率提升至 24.3%，小米 15 Ultra 通过 240W 快充、双卫星通信等技术重新定义旗舰标准。雷军在两会期间提出的 "优化新能源汽车号牌设计" 等建议，也体现了其对行业政策的深度参与。
智能汽车领域，小米汽车 4 月交付量突破 2.8 万台，SU7 Ultra 的交付标志着高端市场的实质性突破。雷军在博鳌论坛期间推动建立亚洲新能源汽车标准体系，并与三星、高通达成芯片战略合作，为全球化铺路。公司计划 2025 年汽车交付量提升至 50 万台，收入占比达 18%，规模化效应下毛利率有望突破 28%。
生态链与国际化，小米启动 "大家电出海元年"，空调、冰箱等产品进军东南亚市场，计划 5 年内在海外开设 1 万家小米之家。截至 2025 年 4 月，小米 AIoT 设备连接数超 9 亿台，澎湃 OS 系统日均处理 2000 万训练片段，生态协同效应加速变现。
三、个人动态：从技术布道到社会责任
公开活动：雷军在 2025 年密集参与行业论坛，除电动汽车百人会外，还以博鳌论坛智能制造分论坛主席身份推动产业标准建设。他在武汉大学 "雷军班" 新增量子计算方向，并现身小米 Ultra Club 活动，尽管此前因 SU7 事故保持低调，但仍通过技术迭代回应公众关切。
慈善事业：3 月 26 日，雷军向母校仙桃中学捐赠 5000 万元，建设华中地区最大中学图书馆，并设立 1000 万元奖助基金。这是他继武汉大学 13 亿元捐赠后的又一教育公益举措，其教育类捐赠占比达 73%，远超企业家平均水平。这种 "硬件 + 软件" 的系统化捐赠模式，被北师大研究证实资源利用率提升 47%。
财富与影响力：2025 年胡润全球富豪榜显示，雷军以 2200 亿元财富位列中国第八，福布斯全球亿万富豪榜排名第 32 位，成为当年财富增长最快的企业家之一。其抖音粉丝量突破 4489 万，个人 IP 与品牌影响力深度绑定。
四、挑战与未来展望
尽管小米在技术与市场层面表现强劲，但 300 亿元研发投入对现金流构成压力（2024 年流动比率降至 1.28），需平衡长期投入与短期盈利。在汽车领域，雷军坦言 "消费者愿意为小米汽车付 50 万超出预期"，但高端品牌认知仍需时间沉淀。未来，随着 AI 技术的深度融合与全球化布局的深化，雷军能否持续推动小米从 "性价比之王" 向 "技术生态巨头" 转型，将成为行业关注的焦点。