根据 2025 年 5 月的最新信息，小米汽车目前有部分车型存在现车供应，但主要集中在高端版本和特定地区。以下是具体分析：
一、小米汽车现车情况概述
- SU7 Ultra 双风道前舱盖版：作为小米汽车的旗舰车型，SU7 Ultra 双风道前舱盖版已于 2025 年 4 月底开始陆续交付。根据小米官方数据，4 月交付量超过 28,000 台，其中 SU7 Ultra 的交付周期为18-21 周，相比其他版本明显缩短。这意味着部分用户可能在下单后 4-5 个月内提车，部分地区可能存在少量现车（如团购活动或展示车辆）。
- 其他 SU7 版本：标准版、Pro 版和 Max 版的交付周期较长，分别为46-49 周、45-48 周和42-45 周，相当于需要等待 10 个月至 1 年左右。这些车型目前仍以订单生产为主，现车供应极少。
- 新车型 YU7：定位中大型纯电 SUV 的 YU7 预计在 2025 年 6-7 月上市，但目前尚未开始交付。根据工信部申报信息和内饰曝光，YU7 将提供单电机后驱和双电机四驱版本，续航最高达 835 公里。由于处于上市前准备阶段，短期内不会有现车供应。
二、现车供应的地区和渠道
- 福建宁德地区：根据搜索结果，宁德当地有 SU7 Ultra 的团购活动，提供两款车型（52.99 万和 81.49 万），但未明确说明是否为现车。部分第三方经销商（如鑫飞驰名车）在深圳等地推出 SU7 现车优惠，但需确认是否支持全国配送或宁德地区提车。
- 线下门店：小米汽车已在全国 74 个城市开设 269 家门店，5 月计划新增 29 家。部分门店可能有展车或试驾车，但现车库存有限。用户可通过小米官网或 APP 查询附近门店的库存情况，或直接联系门店咨询。
- 线上渠道：小米官网和电商平台（如京东、天猫）提供在线预订服务，但大部分车型需等待较长时间。部分平台可能推出限时抢购或预售活动，用户可关注官方公告。
三、影响现车供应的因素
- 产能限制：小米汽车一期工厂年产能为 15 万辆，通过双班生产和产线调优，月产能已提升至 2.4 万辆。二期工厂预计 2025 年 6 月竣工，投产后年产能将增至 30 万辆。但目前仍有 15 万辆订单积压，产能压力较大。
- 市场需求：小米 SU7 自 2024 年 3 月预售以来，订单量持续增长。2025 年 4 月单周上险量达 7,000 台，市场热度居高不下。热门车型（如 SU7 Ultra）供不应求，现车供应紧张。
- 供应链管理：小米汽车采用 “消费电子级” 供应链管理，与宁德时代、博世等 108 家核心供应商建立动态库存预警系统。但芯片短缺、电池供应等问题仍可能影响产能爬坡。
四、用户购车建议
- 优先选择 SU7 Ultra：该车型交付周期较短，且部分地区可能存在现车。用户可通过小米官网、APP 或线下门店查询实时库存。
- 关注团购和促销活动：宁德等地的团购活动可能提供现车或缩短交付周期，用户可通过车主之家、太平洋汽车网等平台获取相关信息。
- 预订新车型 YU7：YU7 预计 6-7 月上市，用户可提前锁定订单，以优先获得交付资格。根据工信部信息，YU7 将搭载宁德时代电池和 PHUD 全景抬头显示，性价比突出。
- 联系当地门店：通过小米官网或地图软件查询宁德地区的小米之家或授权店，直接咨询现车情况。部分门店可能提供试驾车或展车体验。
五、总结
2025 年小米汽车有现车供应，但主要集中在 SU7 Ultra 高端版本和特定地区。大部分车型仍需预订，交付周期较长。用户若急需提车，可优先考虑 SU7 Ultra 或关注当地团购活动；若不急于用车，可等待新车型 YU7 上市后预订。建议通过官方渠道获取最新信息，以确保购车流程顺利。