
2025 年小米 SU7 与极氪 001 作为中大型纯电市场的热门车型,在性能、配置、智能体验等方面呈现出差异化竞争。以下从核心参数、产品亮点、用户口碑及选购建议四个维度展开分析:
一、核心参数对比
维度 | 小米 SU7 2024 款 四驱超长续航高阶智驾 Max 版 | 极氪 001 2025 款 YOU 版 100kWh 四驱 |
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指导价 | 29.99 万 | 32.90 万 |
CLTC 续航 | 800km | 705km |
动力性能 | 双电机 673 马力,0-100km/h 加速 2.78 秒 | 双电机 789 马力,0-100km/h 加速 3.3 秒 |
智能驾驶 | L2 级(Xiaomi Pilot Max),支持城市 NOA 选装 | L2 级(ZEEKR AD),支持 L3 级选装 |
空间表现 | 三厢轿车,后备厢 493L | 猎装轿跑,后备厢最大 2144L(座椅放倒) |
充电速度 | 快充 10%-80% 需 0.32 小时 | 快充 10%-80% 需 0.25 小时 |
风阻系数 | 0.195 | 0.23 |
质保政策 | 五年或 10 万公里,首任车主不限年限 / 里程 | 四年或 10 万公里,首任车主六年或 15 万公里 |
二、产品亮点解析
小米 SU7:科技旗舰,极致性价比
- 续航与能耗优势
- 搭载宁德时代三元锂电池,CLTC 续航 800km 为同级领先水平,实际高速续航达成率约 79.4%(懂车帝测试)。
- 风阻系数 0.195,配合 800V 高压平台,百公里电耗仅 13.7kWh,能耗控制优于极氪 001。
- 智能驾驶与生态互联
- 硬件配置:双 Orin-X 芯片(508TOPS 算力)、11 个摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达,支持城市 NOA 全量推送(全国范围可用)。
- 人车家生态:与米家设备深度联动,支持手机地址一键发送至车机、后排平板控制等功能,交互体验更贴近年轻用户。
- 性能与设计
- 双电机四驱系统,零百加速 2.78 秒,最高车速 265km/h,动力响应媲美超跑。
- 溜背轿跑设计,车身线条流畅,提供海湾蓝、霞光紫等 10 种配色,外观辨识度高。
极氪 001:猎装标杆,豪华与实用兼备
- 空间与实用性
- 猎装轿跑造型,后备厢容积 493L(常规)至 2144L(扩展),远超小米 SU7,适合家庭出行或装载大件物品。
- 双腔空气悬挂 + CCD 电磁减振,支持软硬 / 高低调节,兼顾舒适性与操控性,复杂路况过滤效果更佳。
- 续航与补能
- 搭载 100kWh 麒麟电池,CLTC 续航 705km,快充 10%-80% 仅需 15 分钟;部分车型可选装神行电池,充电 11.5 分钟续航增加 256km。
- 800V 高压平台支持超充,长途自驾补能效率更高。
- 豪华配置与品牌成熟度
- 内饰采用大面积真皮与 Alcantara 材质,标配雅马哈 28 扬声器音响、5D 电影沉浸模式,舒适性配置领先。
- 依托吉利集团,售后服务网络覆盖更广,提供终身质保(首任车主)、空气悬挂终身质保等政策。
三、用户口碑与争议点
小米 SU7:科技感突出,但服务待优化
- 优点:
- 外观设计年轻化,加速性能强劲,智能驾驶功能实用(如记忆泊车、高速 NOA)。
- 车机系统流畅,语音交互灵敏,支持连续对话与情感化反馈。
- 缺点:
- 后排头部空间局促,中控台塑料感较强,部分用户反馈 “哨兵模式覆盖不全面”。
- 售后网点较少,服务响应速度较慢,存在 “问题推诿” 现象。
极氪 001:机械素质扎实,续航稳定性存疑
- 优点:
- 底盘调校高级,操控精准,猎装造型兼具实用性与个性。
- 品牌成熟度高,售后服务体系完善,终身质保政策增强用户信心。
- 缺点:
- 车机系统流畅度一般,部分用户反馈 “语音助手反应迟钝”。
- 续航达成率波动较大,高速工况下实测达成率约 59%-62%,低于小米 SU7。
四、选购建议
选小米 SU7,如果你:
- 注重科技配置与性价比,追求长续航与低能耗。
- 偏好年轻化设计,需要智能驾驶功能(如城市 NOA)。
- 主要用于城市通勤或短途出行,对空间需求不高。
选极氪 001,如果你:
- 看重猎装造型的实用性,需要大空间与灵活装载能力。
- 追求豪华配置与品牌可靠性,愿意为舒适性买单。
- 经常长途自驾,对补能效率与续航稳定性有较高要求。
五、总结
2025 年小米 SU7 与极氪 001 分别代表了纯电市场的两种路线:小米 SU7 以科技配置与性价比突围,适合追求新鲜体验的年轻用户;极氪 001 则凭借猎装设计与豪华质感,成为家庭用户与长途出行的优选。若预算允许且注重综合体验,极氪 001 的均衡表现更值得推荐;若追求极致参数与生态互联,小米 SU7 则是性价比之选。
