从目前公开的信息来看，2025 年小米品牌的电动车并非由九号公司（Ninebot）直接生产或主导，两者的关系已从早期的深度合作转向独立发展。以下是具体分析：
一、小米与九号的合作历史与现状
- 早期合作
九号公司曾是小米生态链的重要成员，双方在 2015 年合作推出小米平衡车，随后扩展至电动滑板车领域。九号为小米代工的产品（如小米米家电动滑板车）一度占据其营收的重要比例。
- “去小米化” 进程
自 2024 年起，九号公司加速推进独立品牌战略，与小米的合作大幅减少：
- 业务剥离：2024 年九号公司前五大客户中已无小米，来自小米的销售额占比降至不足 1.5%。
- 股权稀释：小米通过减持将持股比例降至 5% 以下，退出重要股东行列。
- 产品独立：2025 年九号发布的所有新品（如 F2z 110 MAX、Mz MIX 2025 等）均以自有品牌推出，未提及与小米的合作。
- 2025 年关联交易
根据九号公司公告，2025 年预计与小米的关联交易金额仅为1500 万元，主要涉及原材料采购和软件服务，未涉及电动车产品代工。
二、2025 年小米与九号的业务方向
（一）小米的电动车布局
- 电动汽车为主
小米汽车（Xiaomi Auto）在 2025 年聚焦中高端电动汽车市场，计划推出 SU7 Ultra（高性能版）和 YU7（中大型 SUV），主打智能化与长续航。
- SU7 Ultra：三电机驱动，零百加速 1.98 秒，续航超 700 公里，搭载高通骁龙 8295 芯片和高阶智驾系统。
- YU7：起售价 23.59 万元，对标特斯拉 Model Y，配备激光雷达和前挡风玻璃投影显示技术。
- 电动两轮车缺位
目前小米官网、小米有品等平台未上线自有品牌电动两轮车，仅保留部分九号代工的平衡车和滑板车（如小米米家电动滑板车）。
（二）九号公司的产品矩阵
- 电动两轮车全面开花
九号在 2025 年推出多款智能电动两轮车，覆盖通勤、越野、女性等细分市场：
- F2z 110 MAX：搭载 48V30Ah 锂电池，续航 110 公里，配备单通道 ABS 和 ALC 全境光幕照明系统，售价 5799 元。
- Mz MIX 2025：主打女性用户，支持陡坡缓降、TCS 牵引力控制，起售价 4699 元。
- Q 系列新品：聚焦女性设计，计划 5 月 8 日发布，强调 “好看又好骑”。
- 技术与市场扩张
- 智能化：全系搭载 RideyFUN AIR 智驾系统，支持 OTA 升级、语音交互等功能。
- 全球化：欧洲市占率目标 25%+，美国市场销量翻倍，同时布局东南亚产能。
三、用户可能混淆的点与澄清
- “小米生态链” 不等于 “小米品牌”
九号曾是小米生态链企业，但 2025 年其产品均以自有品牌销售，与小米品牌无直接关联。用户若在小米有品购买九号产品，属于第三方品牌入驻，而非小米定制或代工。
- 九号的 “类小米” 策略
九号在营销和产品定位上借鉴了小米的 “高性价比 + 智能化” 思路，例如 Mz MIX 2025 以 3899 元价格下放 ABS、TCS 等高端配置，但这是其独立战略，与小米无关。
- 政策与市场影响
2025 年新国标实施后，九号凭借技术优势抢占市场，而小米未涉足电动两轮车领域，两者在该赛道无竞争关系。
四、结论
2025 年小米品牌的电动车并非九号公司产品，两者的合作已大幅缩减，业务方向也完全分离：
- 小米：专注于电动汽车，通过 SU7、YU7 等车型切入新能源市场。
- 九号：以自有品牌深耕电动两轮车，推出 F2z 110 MAX、Mz MIX 2025 等智能车型，与小米生态链彻底脱钩。
若需购买小米生态链的短途交通工具，可选择九号代工的平衡车或滑板车；若关注九号的最新电动车产品，建议直接通过九号官网或线下门店了解。