根据最新信息，小米汽车在 2025 年推出的首款新车为SU7 Ultra，这是一款超高端电动性能车，于2025 年 2 月 27 日晚正式发布。该车定位豪华市场，预售价 52.99 万元起，主打 “性能怪兽” 和 “赛道基因”，直接对标保时捷、特斯拉等传统豪华品牌。目前 SU7 Ultra 已进入交付阶段，2025 年 4 月的交付数据显示其双风道前舱盖版正在陆续交付。
此外，小米 2025 年的另一款重磅车型是首款 SUV 车型 YU7（中文命名 “小米御 7”），计划于2025 年 6 月至 7 月正式上市。该车定位纯电中大型 SUV，续航里程最高达 820 公里，售价预计在 30-40 万元区间，目标直指特斯拉 Model Y 等竞品。尽管此前有外媒猜测 YU7 可能因技术问题延期，但小米公关部总经理王化已明确辟谣，强调上市时间从未改变，目前车辆已进入大规模路测阶段。
从产能规划来看，小米汽车 2025 年的整体生产目标已大幅提升。根据供应链信息和行业分析，SU7 系列（含标准版和 Ultra 版）预计全年生产 35 万辆，而 YU7 作为新增车型将贡献约 10 万辆产能，总产能或达 45 万辆。这一目标的实现得益于小米工厂的加速建设和供应链体系的完善，例如总装车间、电池车间等关键环节已在 2025 年初封顶。
若用户所指的 “第一辆车” 是小米汽车品牌的首款量产车型，则需追溯至 2024 年 3 月发布的 SU7 标准版，其 2025 年仍保持热销，交付周期一度长达 50 周。而 2025 年作为小米汽车产品矩阵扩张的关键年，SU7 Ultra 和 YU7 的推出标志着其从轿车市场向 SUV 领域的战略延伸，同时通过 “性能 + 性价比” 组合进一步渗透中高端新能源市场。