电车后轮转着沉可能由以下多种原因导致：
机械方面
- 刹车系统故障
- 刹车线调整不当：刹车线过紧，会使刹车片与刹车盘或轮毂之间始终保持一定的压力，产生额外的摩擦力，导致后轮转动时感觉很沉。
- 刹车片磨损不均匀或老化：不均匀的磨损会使刹车片与刹车盘的接触面积和压力分布不均，老化的刹车片可能会变硬，弹性降低，这些都会增加刹车时的阻力，使后轮转动困难。
- 刹车卡钳故障：刹车卡钳的活塞如果出现卡滞现象，不能正常回位，会使刹车片持续压紧刹车盘，造成后轮转动沉重。
- 轴承问题
- 轴承缺油：轴承在长期使用后，内部的润滑油会逐渐流失或变质，如果没有及时补充或更换润滑油，轴承内部的滚珠与滚道之间的摩擦会增大，导致后轮转动不顺畅。
- 轴承损坏：如滚珠磨损、滚道划伤、轴承生锈等，会破坏轴承的正常运转，使后轮转动时产生较大的阻力，还可能伴有异常的噪音和振动。
- 轮胎问题
- 轮胎气压不足：轮胎气压过低会使轮胎与地面的接触面积增大，滚动摩擦力显著增加，同时轮胎变形也会增大，导致后轮转动时需要克服更大的阻力。
- 轮胎磨损不均匀：会使轮胎的滚动性能变差，在转动时产生不均匀的阻力，感觉后轮转动沉重，而且还可能影响车辆的行驶稳定性。
- 轮胎表面有异物：如果轮胎表面嵌入了石子、铁钉等异物，不仅会影响轮胎的平衡，还可能增加滚动阻力，使后轮转动变得困难。
电气方面
- 电机故障
- 电机绕组短路：会导致电机的输出功率下降，同时产生额外的热量和阻力，使后轮转动时感觉很沉，严重时电机可能无法正常运转。
- 电机轴承损坏：与车轮轴承类似，电机轴承损坏也会增加电机运转的阻力，影响后轮的转动。
- 电机磁钢退磁：磁钢是电机产生磁场的关键部件，退磁会使电机的磁场强度减弱，电机的性能下降，转动时需要更大的电流来驱动，从而感觉后轮转动沉重。
- 控制器故障：控制器是调节电机输出的关键部件，如果控制器出现故障，可能会输出异常的电流或信号，使电机的运转不正常，导致后轮转动困难。例如，控制器内部的电子元件损坏、散热不良等都可能影响其正常工作。
其他方面
- 后轮安装不当：后轮在安装时如果没有安装到位，或者安装角度不正确，会使后轮与车架、链条等部件之间产生干涉，增加转动阻力。
- 车辆负载过重：如果车辆上装载了过多的货物或乘坐了过重的人员，会使后轮承受的压力增大，从而增加轮胎与地面的摩擦力以及轴承等部件的负荷，导致后轮转动时感觉很沉。