根据 2025 年最新信息，小米 SU7 系列目前官方配置中并未直接命名为 “豪华版” 的车型。不过结合市场定位和配置差异，用户可能所指的 “豪华版” 实际对应小米 SU7 Max 版，其核心配置和价格信息如下：
一、官方定价与核心配置
- Max 版指导价：29.99 万元
作为全系顶配车型，Max 版定位为 “性能与豪华兼具的旗舰版”，搭载双电机四驱系统（总功率 495kW，零百加速 2.78 秒）、101kWh 宁德时代麒麟电池（CLTC 续航 800 公里）、800V 碳化硅高压平台（15 分钟补能 510 公里），以及空气弹簧 + CDC 连续可变阻尼减振器等豪华硬件。
- 豪华配置细节
- 智能座舱：配备 56 英寸 HUD 抬头显示、25 扬声器杜比全景声音响、Nappa 真皮座椅（带加热 / 通风 / 按摩）、电吸门、碳纤维内饰套件等。
- 高阶智驾：双 NVIDIA DRIVE Orin 芯片（算力 508TOPS）、激光雷达、Xiaomi Pilot Max 系统，支持城市 NOA 导航辅助驾驶。
- 性能强化：Brembo 四活塞固定卡钳、电动尾翼、主动侧翼支撑座椅，兼顾赛道性能与日常舒适性。
二、叠加补贴后的实际购车成本
- 国家与地方补贴政策
- 国补：报废旧车换购新能源车可享 2 万元补贴，置换补贴最高 1.5 万元。
- 合肥地方补贴：车价 20 万元以上的新能源车可额外补贴 6000 元。
- 企业政策：小米提供 “支付 5000 元定金享价值 8000 元 Nappa 真皮座椅 + 智驾终身免费使用权” 等权益。
- 综合后价格
Max 版叠加补贴后实际入手价约27.49 万元（29.99 万指导价 - 2 万国补 - 0.6 万地方补贴 + 企业权益）。若选择分期（首付 15%，年化费率 2.5%），还可进一步降低购车压力。
三、其他版本对比与选购建议
- Pro 版（24.59 万元）
定位 “长续航 + 高阶智驾”，单电机后驱（续航 830 公里），配置接近 Max 版但缺少空气弹簧、电吸门等豪华配置，适合对续航和智驾有需求但预算稍低的用户。
- Ultra 版（52.99 万元起）
作为赛道级性能旗舰，配备三电机四驱（1548 马力，零百加速 1.98 秒）、二代麒麟电池、主动扩散器等，适合追求极致性能的高端用户。
四、购车注意事项
- 限时权益
截至 2025 年 5 月 31 日，下定 Max 版可免费获赠价值 4.9 万元的碳纤维部件（中控台饰板、运动方向盘等）及 Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶终身使用权。
- 选装成本
若需进一步个性化配置（如碳纤维车顶、竞速套装），需额外支付 2.5 万 - 10 万元。
- 交付与售后
小米 SU7 全国 29 城交付中心已运营，提供 5 年 / 10 万公里整车质保、8 年 / 16 万公里三电质保，以及终身免费道路救援。
总结
若以 “豪华” 定位衡量，** 小米 SU7 Max 版（29.99 万元）** 是最接近用户需求的选择，其综合性能、配置豪华度及补贴后性价比在 30 万元级电动车中具有显著竞争力。建议优先通过小米官网或线下门店确认实时政策，结合自身需求选择版本及权益组合。
